Den Ariya ass dem Nissan säin éischten 100% elektresche Crossover, deen 2022 op de portugisesche Maart kënnt. Mee ab elo ass et och den Numm vun engem Single Seater Concept (Single Seater) inspiréiert vun de Formel E Single Seater.
Presentéiert um Nissan Futures Event, benotzt dëse Prototyp deeselwechten elektresche System deen de Crossover vun der japanescher Mark equipéiert, obwuel Nissan net spezifizéiert wéi eng Versioun.
Loosst eis awer dovun ausgoen, datt et, wéi d'Formel E, nëmmen eng Fuertwelle huet, sou datt et dem Ariya seng 178 kW (242 PS) an 300 Nm Elektromotor benotze kann, verbonne mat enger 87 kWh Batterie. Mat enger vill méi klenger Mass (just iwwer 900 kg an enger Formel E) soll et respektabel Leeschtungszuele garantéieren.
Wat den Design ugeet, ass et eng Mëschung tëscht de Linnen vum Single-Seater, deen de japanesche Hiersteller op der ABB FIA Formel E an dem Nissan Ariya leeft, dem elektresche Crossover, deen de Guilherme Costa scho live begéint huet.
Mat engem ganz schlanke Kierper (a Kuelestofffaser), deen den Nissan seet "gesäit aus wéi wann et vum Wand geschnëtzt gouf", steet den Ariya Single Seater Concept aus fir seng ganz dynamesch Linnen a fir déi schonn traditionell V Ënnerschrëft un der viischter ze halen. , déi hei beliicht schéngt.
Zousätzlech zu deem, huet et en ausgesat Front Ophiewe Schema, mat Rad deckt fir besser aerodynamesch Leeschtung an der kennt Halo vun Konkurrenz Single-Seaters.
Bei der Presentatioun huet de Juan Manuel Hoyos, Nissan Generaldirekter vum Globale Marketing, d'Irreverenz vun dësem Modell unerkannt an erkläert datt "bei Nissan mir trauen ze maachen wat anerer net maachen."
Awer hien huet och d'Zil erkläert, déi d'Schafe vun dësem Projet ënnerstëtzt huet: "Mat dësem Prototyp wëlle mir d'Performancepotenzial vum Ariya's Drive System an engem Package inspiréiert vum Motorsport weisen."
