Pagani Huayra gouf 2011 verëffentlecht, awer wéi Zonda schéngt et éiwegt Liewen ze hunn. Zënter kennen mir schonn e puer Versioune vum italienesche Supersportauto, an elo ass eng aner an der Entwécklung, den Huayra R.
D'Ukënnegung erschéngt an engem Video vum Autostyle Design Competition, en Design Event a Concours deen de 24. September ugefaang huet a bis Dezember weider geet, mat enger Serie vun digitale Workshops a Konferenzen - pandemesch obligéiert.
Et war den Horacio Pagani selwer, Grënner a Leader vu Pagani, deen eng kuerz Annonce an engem vun de Videoen publizéiert huet vum Event gemaach:
Mir hunn iwwer Mr. Ech bezuelt fir dräi Saachen. Als éischt d'Annonce déi dësen Artikel motivéiert: et kënnt e Pagani Huayra R. Wa mir den Zonda R 2007 als Referenzpunkt huelen, ee vun den extremsten Zonda Rs an exklusiv fir Circuiten - nëmmen iwwerschratt vun der Zonda Revolucion - kënne mir e Bléck op wat den Huayra R kéint sinn.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Et sinn 13 Joer technologesch Fortschrëtter déi zwou Maschinnen trennen, wat Erwaardunge fir den neie Supersportauto fir Circuiten erhéicht. Als Referenz huet de Zonda R eng Zäit vu 6min47s um Nürburgring gepackt - Huayra R sollt et besser maachen.
Zweetens, a vläicht am meeschten iwwerraschend, ass datt den Huayra R ouni d'Servicer vum AMG sengem 6.0 Twin-Turbo V12 (M 158) mécht - et liwwert tëscht 730 PS an 800 PS, jee no Versioun - de Motor deen et ëmmer ugedriwwen huet bis elo..
A senger Plaz erschéngt en eemolegen natierlech aspiréierte Motor. Wéi eng Motor wäert dëst sinn? Fir de Moment weess keen ausser Pagani selwer. Mir wëssen net wéi seng Kapazitéit, Zuel vun den Zylinder, Kraaft oder wéi vill U/min et wäert sinn ... Mir wëssen net emol op et eng Verbindung mat den Zauberer vun Affalterbaach wäert hunn.
Mir mussen op d'Offenbarung vum Pagani Huayra R waarden, wat eis zum drëtte Punkt bréngt. Wéini wäerte mir den neien Huayra R treffen? Et kënnt geschwënn, mam Horacio Pagani geet weider mam 12. November Datum.
