Et war virun e puer Méint, datt mir déi éischt Biller gesinn an déi éischt Detailer vun der neier wëssen Peugeot 308 , déi drëtt Generatioun vun der klenger franséischer Famill. Et ass ouni Zweiwel déi ambitiéisst Generatioun vun allem, mam neien 308 reflektéiert dem Peugeot säin Engagement fir seng Positioun als Mark z'erhéijen.
Eppes, wat zum Beispill am méi raffinéierten (an aggressiven) Stil ze gesinn ass, mat deem et sech presentéiert an och am Debut vum neie Logo vun der Mark, deen d'Form vun engem nolere Schëld oder Wopen hëlt, evokativ vun der Vergaangenheet. Et ass och deen éischten 308 deen elektrifizéiert gëtt, mat Plug-in Hybridmotoren déi Top vun der Gamme sinn.
Et kënnt eréischt am Oktober bei eis, mä de Guilherme Costa hat schonn d'Geleeënheet den éischte Peugeot 308 ze gesinn, dee live a faarweg a Portugal ukomm ass. Et ass nach ëmmer eng Pre-Produktioun Eenheet, fir d'Netz ze trainéieren, awer et ass de Protagonist vun dësem Video, deen eis erlaabt huet dem Sochaux seng nei "Waff" méi am Detail kennen ze léieren, souwuel bannen wéi baussen.
D'Eenheet am Video ass déi High-End Versioun, de Peugeot 308 Hybrid GT, ausgestatt mat dem mächtegste Plug-in Hybridmotor. Et kombinéiert de bekannte 180hp 1.6 PureTech Motor mat engem 81 kW (110hp) Elektromotor, fir 225hp maximal kombinéiert Kraaft ze garantéieren. Mat der elektrescher Maschinn, déi vun enger 12,4 kWh Batterie ugedriwwe gëtt, hu mir eng elektresch Reechwäit vu bis zu 59 km.
Et wäert net déi eenzeg Hybrid Plug-In Variant sinn. Et gëtt begleet vun engem aneren méi zougänglechen, mam eenzegen Ënnerscheed tëscht deenen zwee ass den 1.6 PureTech, dee seng Kraaft op 150 PS reduzéiert gesäit, wouduerch déi maximal kombinéiert Kraaft vum Hybrid Powertrain 180 PS ass.
Den neie Peugeot 308 wäert méi Benzin (1.2 PureTech) an Diesel (1.5 BlueHDI) Motore hunn, awer fir all d'Features an d'Nouvelle vun der ambitiéiser drëtter Generatioun vun der klenger franséischer Famill ze wëssen, liest oder liest eisen Artikel: