Laut Automotive News Europe huet Stellantis eng interessant Manéier fonnt fir déi aktuell Generatioun vun ze "hëllefen". Peugeot 308 fir de Mangel u Chips (integréiert Circuiten) ze iwwerwannen, wéinst dem Mangel u Hallefleitmaterialien, wat d'Automobilindustrie beaflosst.
Also, fir de Problem ëmzegoen, ersetzt Peugeot déi digital Instrumentplacke vum 308 - et ass nach ëmmer déi zweet Generatioun an net déi drëtt, kierzlech opgedeckt, awer nach net am Verkaf - mat Paneele mat analogen Instrumenter.
Apropos Reuters, Stellantis huet dës Léisung "e schlau an agile Wee ronderëm eng richteg Hürd fir Autosproduktioun genannt bis d'Kris eriwwer ass."
Manner flashy awer mat manner Prozessoren, Analog Panelen erlaben Iech d'Kris ze "dribbelen" mat där d'Autosindustrie steet.
Peugeot 308s mat traditionellen Instrument Brieder ginn erwaart vun der Produktioun Linn am Mee ze rullen. Dem franséische Sender LCI no, soll Peugeot 400 Euro Remise op dës Unitéiten ginn, allerdéngs huet d'Mark refuséiert iwwer dës Méiglechkeet ze kommentéieren.
Dës Wette op den analogen Instrumentpanelen op der 308, erlaabt d'Digital Instrumentpanelen fir seng lescht a populärste Modeller ze schützen, sou wéi den 3008.
engem Kräiz-Schnëtt Problem
Wéi Dir gutt wësst, ass déi aktuell Knappheet vun Halbleitermaterialien transversal fir d'Automobilindustrie, mat verschiddene Hiersteller déi dës Kris "ënnert hirer Haut" fillen.
Wéinst dëser Kris wäert Daimler d'Aarbechtszäite vun 18.500 Aarbechter reduzéieren, an enger Moossnam, déi ech gesinn hunn, haaptsächlech d'Produktioun vun der Mercedes-Benz C-Klass.
Am Fall vu Volkswagen ginn et Berichter, datt déi däitsch Mark d'Produktioun an der Slowakei deelweis ophält wéinst dem Mangel u Chips. Hyundai, op der anerer Säit, bereet sech vir, d'Produktioun beaflosst ze gesinn (mat enger Reduktioun vu bal 12.000 Autoen) nodeems se de Profit am éischte Véierel verdräifacht hunn.
Mat de Marken, déi vun dëser Kris betraff sinn, ass de Ford, deen d'Produktiounsstoppe konfrontéiert huet wéinst dem Mangel u Chips, haaptsächlech an Europa. Mir hunn och Jaguar Land Rover deen och Produktiounspaus op seng britesch Fabriken ugekënnegt huet.