No engem "laange Geriicht" sinn Bugatti a Rimac offiziell zesummen, mam "Entrée an d'Aktioun" vum Bugatti Rimac , de Joint Venture baséiert zu Sveta Nedelja, Kroatien, déi d'Destinatioune vu béide Marken guidéiert.
Mam Mate Rimac als CEO, ass dës nei Firma 55% an Rimac Hänn mat de verbleiwen 45% am Besëtz vu Porsche AG. Wat de Volkswagen ugeet, de fréiere Besëtzer vu Bugatti, huet hien d'Aktien, déi hie gehéiert, u Porsche iwwerginn, fir datt de Bugatti Rimac eng Realitéit ka sinn.
Am Ganzen huet de Bugatti Rimac 435 Mataarbechter. Dovunner schaffen 300 zu Zagreb, Kroatien, an 135 zu Molsheim, Frankräich, an der Bugatti-Fabréck. Si wäerte mat 180 Mataarbechter am Entwécklungszenter zu Wolfsburg, Däitschland zesummekommen.
zesummen awer onofhängeg
Och wann de Bugatti Rimac d'Destinatioune vu béide franséischen a kroatesche Marken geréiert, ass et eppes wat dës nei Firma suergfälteg gewaart huet: Bugatti a Rimac wäerte weider als onofhängeg Marken handelen.
Dofir wäerte béid net nëmmen hir Fabriken behalen, awer och hir jeweileg Verkafskanäl, wärend och hir ënnerschiddlech Offer vu Modeller behalen. Wéi och ëmmer, zu dësem Zäitpunkt ass d'Zukunft méi grouss Zesummenaarbecht, mat der gemeinsamer Entwécklung vu Modeller fir béid Marken geplangt.
Op Bugatti Rimac sot de Mate Rimac: "Ech si ganz opgereegt ze gesinn, wéi en Impakt Bugatti Rimac op d'Automobilindustrie wäert hunn a wéi mir innovativ Hypercars an nei Technologien entwéckelen. Et ass schwéier e bessere Match fir nei a spannend Projeten ze fannen.