Mat iwwer 300 dausend Unitéiten verkaf zënter 2016, der SEAT Ateca ass e seriéise Fall vun Erfolleg bannent der spuenescher Mark a fir et esou ze halen, krut den SUV e wuelverdéngten Update.
Elo, als Restyling, huet d'"Rezept" vum SEAT en erfrëschende Erscheinungsbild gemaach, wou déi nei Frontsektioun (déi d'"Family Air" adoptéiert huet, déi vum Tarraco ageweit gouf) déi gréissten Differenzen konzentréiert, awer et ginn nach ëmmer nei Scheinwerfer a fir -hënn schocken.
Nei ass d'Bréiwer ugeholl fir de Modell z'identifizéieren, sou wéi nei ass d'Versioun déi mir testen mam Numm Xperience, mat enger méi abenteuerlecher Inspiratioun.
D'Ennresultat ass menger Meenung no positiv. Wann et e Gebitt war, an deem ech geduecht hunn, datt dem Ateca säi gutt ernannte Look Spillraum fir Fortschrëtter hätt, war et de viischten Deel an ech muss zouginn datt dës nei Front "dech gutt passt".
wéi selwer
Bannen ass méi Opmierksamkeet gebraucht fir erauszefannen wat geännert huet. Déi Haapt Neiheet ass den neien 10,25 Zoll Digital Instrument Panel an de revidéierten Infotainment System.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Eng aner nei Feature ass d'Erhéijung vun der ugesi Qualitéit. Scho robust virun der Restyling huet d'Ateca Kabine d'Perceptioun vu Qualitéitserhéijung gesinn als Resultat vun der Notzung vun neie Materialien an enger bicolor Dekoratioun um Dashboard, déi Inserts benotzt, deenen hir Qualitéit evident ass.
D'Qualitéit, déi u Bord vun der Ateca ugesi gëtt, ass eropgaang duerch d'Benotzung vun neie Materialien.
Och nei ass de Lenkrad. Zousätzlech fir e gudde Grip an eng adäquat Gréisst ze bidden, muss ech seng Kontrollen luewen, déi einfach an intuitiv ze benotzen.
Schlussendlech wëll ech dem SEAT "Merci" soen datt Dir der Ateca keng taktile Klimakontrolle ugebueden huet wéi Volkswagen mam Tiguan gemaach huet. Déi kierperlech Kontrollen bliwwen an hir Virdeeler am Beräich vun der Ergonomie sinn evident wann mir hannert d'Rad kommen.
An enger Equipe déi gewënnt, bewegt sech net
Bezeechnt als ee vun de beschten Mid-Range SUVs wann et ëm dynamescht Verhalen kënnt, bleift de SEAT Ateca dës Scrollen trei nom Restyling.
D'Lenkung bleift präzis, direkt a kommunikativ, de Chassis ass gutt kalibréiert an de ganze Set erreecht e gudde Kompromiss tëscht Komfort an Handhabung. All dëst mécht den Ateca zu engem vun de lëschtegste SUVs fir ze fueren wann Dir eleng fuert, wärend se nach ëmmer Sécherheet ënnerwee vermëttelt, mat prévisibel Reaktiounen wa mir d'Famill huelen.
De Motor, den 1.5 TSI Bensin 150 PS an 250 Nm, gëtt ënnerstëtzt vun der gutt geskaléierter a séierer 7-Gang DSG-Gearbox. Et gläicht e Chamäleon, adaptéiert sech ganz gutt u verschidde Fahrstiler an déi véier Fahrmodi.
Am "Eco" Modus ertauscht se e bësse Liewensqualitéit a séier Reaktioun vum Beschleuniger (ouni lethargesch ze ginn) fir méi Wirtschaft, wat Moyenne vu 5,7 l/100 km erlaabt. Am "Normal" Modus beméit et (a verwalt) dat Bescht vu béide Welte mateneen ze bréngen.
De Kofferraum bitt weider 510 Liter Kapazitéit.
Am "Sport" Modus, deen och op der Lenkung wierkt, wat et méi schwéier mécht, fänkt den 1.5 TSI mat méi an agreabeler Vivacity ze reagéieren, zielt dofir mat der Handlung vun der DSG Box déi méi laang an enger Bezéiung bleift, ännert tëscht Verhältnis um eng méi héich Motorgeschwindegkeet, wat Iech erlaabt Iech mat Liichtegkeet z'iwwerhuelen.
An dësem Modus leid de Verbrauch e bëssen, awer net ze vill, mat der Moyenne vu ronn 7-7,5 l/100 km, e méi wéi akzeptabele Wäert wann Dir bedenkt datt mir iwwer e vertraute SUV mat engem Benzinmotor schwätzen.
Ass den Auto richteg fir mech?
De SEAT Ateca war net ee vun deene Modeller déi "verzweifelt" no engem Restyling. Allerdéngs huet säin Erfolleg an d'Erneierung vun der SEAT Gamme gedroht, säi Look "midd" ze maachen an net mat den anere Modeller vun der spuenescher Mark ze passen, dofir gouf se erneiert.
D'Resultat vun dëser Renovatioun war e Modell, deen seng Qualitéiten intakt behalen huet - vum interessanten Verhalen bis zu de vertraute Fäegkeeten - a gesinn huet säi Bild verstäerkt an e puer Kanten glat.
D'technologesch Offer ass eropgaang (obwuel déi gepréift Eenheet déi ëmmer wëllkomm Heckkamera opginn huet), de Look gouf aktualiséiert a virun allem déi ugesi Qualitéit u Bord verbessert.
All dëst mécht SEAT Ateca d'Personifikatioun vum Maximum, deen seet "an enger Equipe déi gewënnt, bewegt Dir net", oder an dësem Fall, "Dir bewegt net vill". Verstäerkt an e puer Detailer, Ateca also weiderhin eng vun de meeschte equilibréiert Propositioune am Segment an, ouni Zweiwel, eng Optioun ze berücksichtegen.