Presentéiert der Welt op der Frankfurter Motor Show 2019, den SEAT Tarraco e-HYBRID et ass eréischt elo de portugisesche Maart, nächste Juni, mat Präisser ab 47 678 Euro.
No de Plug-in Hybrid Varianten vum Leon, déi mir scho getest hunn, erweidert déi spuenesch Mark elo hir Palette vun elektrifizéierte Modeller mam Tarraco e-HYBRID, dee visuell identesch ass mat de "Bridder", déi mat engem Verbrennungsmotor ausgestatt sinn.
D'Haaptdifferenzen kachen op dat mechanescht Kapitel erof, well den Tarraco e-HYBRID en 1.4 TSI 150 PS Motor mat engem 115 PS (85 kW) Elektromotor mat enger 13 kWh Lithium-Ion Batterie kombinéiert.
Alles an allem huet den Tarraco e-HYBRID eng kombinéiert maximal Kraaft vun 245 PS an engem maximalen Dréimoment vu 400 Nm, "Zuelen", déi exklusiv op déi zwee Virrieder iwwer eng sechs-Gang-DSG-Gearbox geschéckt ginn.
49 km reng elektresch
SEAT behaapt eng 100% elektresch Autonomie vu bis zu 49 km (WLTP Zyklus) fir den Tarraco e-HYBRID, deen ëmmer am elektresche Modus ufänkt soulaang d'Batterie genuch Ladung huet.
Wann d'Batterie ënner engem gewëssen Niveau fällt oder wann d'Vitesse méi wéi 140 km/h ass, fänkt den Hybrid System automatesch un.
Nieft dem Hybrid-Modus hu mir och den e-Mode, deen, wéi den Numm et scho seet, et erlaabt, exklusiv op Elektronen ze fueren, an de s-Boost-Modus fir e méi sportleche Gebrauch.
Dank all deem annoncéiert de SEAT Tarraco e-HYBRID CO2-Emissiounen tëscht 37 g/km a 47 g/km a Brennstoffverbrauch tëscht 1,6 l/100 km an 2,0 l/100 km (Zyklus kombinéiert WLTP).
Wat d'Laden ugeet, duerch eng Wallbox mat 3,6 kWh ass et méiglech d'Batterie an 3,5 Stonnen opzeladen. Mat engem 2,3 kW Outlet ass d'Ladezäit e bësse manner wéi fënnef Stonnen.
nëmmen 5 Plaze
D'Plug-in Hybrid Versioun vum SEAT Tarraco ass nëmmen a fënnef Sëtzer Konfiguratioun verfügbar, am Géigesaz zu de Varianten, déi mat engem Verbrennungsmotor ausgestatt sinn, dee bis zu siwe Sëtzer ubitt.
D'Erklärung fir dës Entscheedung ass einfach an ass mat der Batterie verbonnen. Fir d'13 kWh Lithium-Ion Batterie ze "fixéieren", huet SEAT präzis d'Plaz vun der drëtter Sëtzzeil an dem Ersatzpneu benotzt, an och de Brennstofftank op 45 Liter reduzéiert.
Präisser
Geplangt fir Arrivée um Bannemaart am Juni, de SEAT Tarraco e-HYBRID wäert an zwee Ausrüstungsniveauen verfügbar sinn: Xcellence a FR. D'Xcellence Versioun fänkt bei 47 678 Euro un. D'FR, mat engem méi sportleche Charakter, fänkt bei 49.138 Euro un.