Mat nëmmen 50 Unitéiten produzéiert, der Lexus LFA Nürburgring Edition ass déi exklusivst Versioun vum schonn exklusiv japanesche Sportsauto.
Visuell beandrockend, mat e puer vu senge Formen nëmme méiglech duerch d'Benotzung vu Kuelestofffaser, gëtt d'Lexus LFA Nürburgring Edition nach méi beandrockend wann Dir de Motorkapp opmaacht.
Do lieft ee vun de groussen Oden un de Verbrennungsmotor: en natierlech aspiréierten V10 mat "nëmmen" 4,8 l, entwéckelt 560 PS bei 8700 U/min an 480 Nm Dréimoment, mat der Redline nëmmen ëm 9000 U/min. , gouf an Zesummenaarbecht mat Yamaha entwéckelt an exklusiv fir d'LFA geduecht.
Kapabel vun Leedung op Redline an 0,6s ze beschleunegen, dofir huet säin ikonesche Tachometer digital muss sinn - d'analog Nadel konnt net mam Motor halen wéi se geklommen ass - d'Lexus LFA Nürburgring Edition gouf op d'Power Bank Test vun YouTube presentéiert. Kanal EKanooRacingTV.
Wéi och ëmmer, wat am meeschte erausgestan ass, waren net déi ganz gesond Wäerter, déi opgeholl goufen - 531 PS um Rad an 502 Nm Dréimoment -, awer jo ... den Toun vum V10 Motor.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Setzt Är bescht Kopfhörer un, oder verbënnt mat Äre beschte Spriecher, dréit de Volume erop a gitt op d'Grandeur vun dësem mechanesche Soundtrack, ee vun de beschten déi jeemools existéiert hunn:
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.