Et war virun 30 Joer, 1991, datt den Hennessey Performance gebuer gouf. Fir ze feieren, huet déi nordamerikanesch Builder a Baufirma decidéiert de Chevrolet Camaro ZL1 "The Exorcist" mat engem speziellen "Look" an enger "Anniversary Edition" op 30 Unitéiten ze equipéieren.
Dës Versioun ënnerscheet sech duerch de spezifesche "30th Anniversary" Logo, deen hannert de Virrieder plazéiert ass an duerch eng nummeréiert Chassisplack.
Donieft ass et nach ëmmer de Camaro ZL1 "The Exorcist" dee mir scho kannt hunn, virun e puer Joer erstallt als Äntwert op e gewëssenen Dodge Demon - den Numm fänkt méi Sënn ze maachen, oder?
Dat heescht, trotz enger spezieller Versioun sinn d'Zuelen déi se begleeden net geännert hunn.
Ënnert der Hood gehéiert deeselwechte V8 Supercharged Block, dee mir am Camaro ZL1 fonnt hunn, mat 6,2 Liter, awer hei pompelen e grousse 1014 PS a bal 1200 Nm Dréimoment. Dës limitéiert Editioun kann mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun oder engem 10-Vitesse automatesch bestallt ginn, souwéi an Coupé oder Cabriolet Carrosserie.
Nom John Hennessey, Grënner a CEO vun Henenssey, "Den Exorcist ass den Héichpunkt vun den amerikanesche Muskelautoen an huet eng Kick-Start-Performance kapabel fir bal all aner Auto um Planéit ze schummen." Hien bäigefüügt datt "zënter 1991 hu mir ganz séier Autoen produzéiert an dës speziell 30. Anniversaire Versioun bréngt alles zesummen, wat mir wëssen an engem häerzleche Supercar "Zerstéierer".
Dem Hennessey Performance säin "The Exorcist" ass wierklech ganz séier, sprint vun 0 op 60 mph (96 km/h) an 2.1s, an déi traditionell Véirelmeile an impressionanten 9.57s, gëtt mat enger Topgeschwindegkeet vun 349 km/h ugekënnegt.
Wéi vill kascht et?
Jidderee vun dësen 30 "Exorcisten" kascht 135.000 US-Dollar, dat gläichwäerteg vu ronn 114.000 Euro. Fir déi, déi un Europa interesséiert sinn, wann de Chevrolet Camaro net offiziell hei vermaart gëtt, obwuel et méiglech ass et z'importéieren, wat et méi schwéier ass eng vun dësen Hennessey "The Exorcist" Anniversary Edition ze fangen.
