Et war am Joer 1969, d'Joer vun "Dëst ass e klenge Schrëtt fir ee Mann, e risege Sprong fir d'Mënschheet", datt den Nissan den éischte Member vun der Lineage verëffentlecht huet. Z , der geéiert 240Z (oder Fairlady Z). En zougänglechen Sportsauto, deen ouni Angscht virun europäesche Virschléi konfrontéiert ass, ronderëm e Kult an och eng Linie erstallt huet: 280ZX, 300ZX, 350Z an den aktuellen (awer scho Veteran) 370Z.
Et war am selwechte Joer, datt wat Nissan d'ultimate Ausdrock vun Leeschtung och gebuer gouf: der GT-R . Als éischt als Skyline GT-R - den Hakosuka - deem seng Lineage am Joer 1973 (zweet Generatioun) ënnerbrach wier, awer déi op eng iwwerwältegend Manéier zréckkënnt, wéi wann ... Godzilla (oder Gojira) Tokyo (erëm) invadéiert hätt. D'dominant a Referenz Generatioun R32 géif vun der R33 an R34 (Video), ëmmer mat der legendären RB26DETT Linn-sechs erfollegräich ginn.
Enn 2007 gouf den GT-R Akronym zu engem Modell gefördert, an trotz hiren 12 Joer Liewen, déi heefeg Updates vun der GT-R R35 et hält him zerstéierend effikass, eng jee gefaart Konkurrent.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Fir 50 Joer vun deenen zwee Stämme ze feieren, huet Nissan dës zwee Videoe verëffentlecht - datt se vill méi laang weidergoen ass wat mir wëllen ...
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.