Audi R8. Méi zougänglech Versioun hält Hannerradfahrt awer ass méi staark

Anonim

Géint virun zwee Joer, der Audi R8 V10 RWD spillt eng virwëtzeg Roll am Beräich vum däitsche Supercar. Andeems Dir de Quattro System opginn, stellt et sech als de "zougänglechen" Wee fir op d'R8 Gamme ze kommen. Genee wéinst sengem atmosphäresche V10 an hënneschter Radundriff gehéiert hien awer och zu de „pursten“ R8en an no beim ursprénglechen Supercar-Konzept.

Vläicht aus dësem Grond huet déi däitsch Mark decidéiert datt et Zäit ass fir de R8 V10 RWD ze verbesseren an d'Resultat war d'R8 V10 RWD Leeschtung iwwer déi mir haut schwätzen.

Och wann en dem atmosphäresche V10 (keng Turboen hei) trei bleift, mat 5,2 l Kapazitéit, déi bis elo den R8 V10 RWD ausgestatt huet, huet den neie R8 V10 RWD Leeschtung op 570 PS an Dréimoment op 550 Nm geklommen, dat heescht Erhéijung vun 30 PS an 10 Nm am Verglach zu de bis elo ugebueden Wäerter.

Audi R8 V10

Wat d'Transmissioun ugeet, ass d'Aufgab fir d'550 Nm Dréimoment op d'Rieder ze schécken fir eng automatesch 7-Gang S tronic Transmissioun a mir hunn och e mechanesche Sperrdifferenzial.

Am Leeschtungsberäich erreecht de Coupé 0 bis 100 km/h an 3,7 s an erreecht 329 km/h, während de Spyder 3,7 s an 327 km/h Topgeschwindegkeet huet.

souguer dreiwend

Dotéiert mat enger spezifescher Suspensiontuning, ass d'R8 V10 RWD Leeschtung fäeg "kontrolléiert Driften" auszeféieren, einfach andeems de "Sport Mode" aktivéiert gëtt, deen op d'Stabilitéitskontroll handelt, wat et méi "permissiv" mécht.

Mat 1590 kg (de Coupé) an 1695 kg (de Spyder), huet den Audi R8 V10 Performance RWD eng Gewiichtsverdeelung vu 40:60 a kann optional mat engem dynamesche Lenksystem, 20" Rieder an 19" Keramikbremsen ausgestatt ginn (18) "Standard sinn).

Audi R8 V10

Ästhetesch ënnerscheet sech d'R8 V10 RWD Leeschtung duerch matte Finishen op der viischter an hënneschter Gitter, um Splitter an och duerch den duebelen Auspuffoutlet. Bannen muss de gréissten Highlight dem 12,3 Zoll Instrumentpanel ginn.

Nach ouni Präisser fir Portugal gëtt den neie R8 V10 Performance RWD an Däitschland vun 149 Tausend Euro (Coupé) an 162.000 Euro (Spyder) verfügbar.

Liest méi