Op den éischte Bléck de Daihatsu Copen an den Nissan GT-R hu wéineg gemeinsam aner wéi Nationalitéit an der Tatsaach, datt se souwuel e Benzinmotor benotzen.
Wéi och ëmmer, d'Tuningfirma Liberty Walk schéngt eng aner Meenung ze hunn. Wéi Dir aus der Kopie gesitt, iwwer déi mir haut schwätzen, mengt Liberty Walk datt de Copen souguer e gudde Look-ähnlechen Aussoe vum japanesche Sportsauto mécht.
Ursprénglech am Joer 2017 gesinn, huet dëse Kit, deen den Daihatsu Copen e "Mini GT-R" mécht, eng Rei Detailer déi wierklech de Look vum klenge Roadster erausstinn.
Wat Ännerungen?
Fir Ufänger hu mir e Frontgrill inspiréiert vum Nissan GT-R (mir hu souguer de Supercar Logo do).
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Zousätzlech verstoppen d'Loftaufnahmen an d'Dagesliichter d'Inspiratioun vum Nissan Modell net. De Frontsplitter gëtt dem Copen e méi aggressiven a sportleche Look.
Interessanterweis passt et och wann d'Originaler vum klenge Modell de Copen seng Luuchten gutt mam Grill "à la GT-R" sinn.
Zousätzlech zu dësen Transformatiounen hu mir méi breet Rieder, Fënnefspeiche Rieder an e ganz anere Camber wéi deen normalerweis vum Daihatsu's Cabriolet benotzt gëtt (et gesäit bal aus wéi e Standmodell).
Schlussendlech, op der Heck, nieft engem risege Fligel a Logoen déi "GT-R" soen, huet de Copen elo en Diffusor, en neie Bumper a souguer véier Auspuffausgaben - grad wéi Är.inspiréierend Muse och bekannt als Godzilla.
Am mechanesche Kapitel keng Fräiheete wéi déi am Ausland geholl ginn; den Daihatsu Copen bleift e puren an haarden Kei Car, an anere Wierder, et benotzt e klengen turbocharged 658 cm3 Dreizylinder, kapabel fir e blannend 64 PS ze liwweren.
Op alle Fall, am Ästhetik Kapitel, ass et schwéier dës Daihatsu net ze bemierken, besonnesch wa mir d'spezifesch Dekoratioun vun dëser Eenheet berücksichtegen, mat de Faarwen (an den Numm) vum Marlboro erënnert un de McLaren, deen eemol op der Formel 1 dominéiert huet. Kreesleef.