D'Mesure gouf laang vun der FPAK a vun den Zertifizéierungsentitéite gefrot an elo, dank enger Entscheedung publizéiert am Diário da República historesch Concours Gefierer kënnen elo legal op ëffentleche Stroossen benotzt ginn.
Am Fong, wat d'Deliberatioun n.º 1144/2020 komm ass fir ze maachen ass fir historesch Konkurrenzfahrzeugen e Regime ze verlängeren dee scho fir aktuell Konkurrenzmodeller applizéiert gouf.
Et ass schliisslech net ongewéinlech datt Eventer wéi de Rallye de Portugal sech op der Strooss iwwer d'Verbindung mat den Autoen, déi an de Qualifikatiounsronn fueren, iwwergoen. Elo, vun elo un, Klassiker, déi Ännerungen ënnerleien fir ze konkurréiere (wéi d'Installatioun vu Sécherheetssystemer wéi Rollbars oder Konkurrenzbänken) kënnen datselwecht maachen.
Wat seet d'Gesetz?
Also datt et keen Zweiwel iwwer dës Ännerung ass, loossen mir Iech hei den Text vun der Deliberatioun n.º 1144/2020, déi haut am Diário da República publizéiert gëtt:
"Zesummefaassung: Autoriséiert Transformatioune vun historesche Gefierer fir un de sportleche Konkurrenz unzepassen, déi am Iwwerleeung vum IMT, IP etabléiert ass.
Duerch d'Dekret-Gesetz Nr. 59/2020, vum 17. August, deen d'Dekret-Gesetz Nr. , Motocycletten, Tricycles an quadricycles matmaachen am Sport Concours, fir den Zweck vun Circulatioun op ëffentleche Stroossen, zu historeschen Gefierer am Sport Concours matmaachen.
Paragraf 3 vum Artikel 4 vum Dekret-Gesetz Nr.. 180/2014, a senger aktueller Formuléierung, bestëmmt datt d'Transformatiounen vun historesche Gefierer fir Adaptatioun un de sportleche Concours, déi am Deliberatioun vun der IMT, IP etabléiert sinn, autoriséiert sinn.
Sou entscheet de Verwaltungsrot vun IMT, IP, laut de Bestëmmunge vum Paragraph k) vum Paragraph 3 vum Artikel 3 vum Dekret-Gesetz Nr.
1 - Historesch Autoen, déi un de Sportwettbewerb deelhuelen, wéi esou unerkannt ënner Dekret-Gesetz Nr. zum Sportwettbewerb:
a) Sécherheetsgurt a jeweileg Installatioun, mat der Genehmegung vun der FIA - International Automobile Federation oder Zertifizéierung vun der nationaler Sportsentitéit, ECE / UNO oder Europäescher Unioun, gëeegent fir hir Installatioun an de Gefierssëtzer a mat siichtbaren an ondelbaren Genehmegungsmark a wann zoutreffend, bannent senger Validitéit Period.
b) "Roll-Bar - Interieur, ouni Amëschung mat Sécherheetsgurten, Gesiichtsfeld oder Ouverture an Zougangssystem zu Gefiertüren, net e Risiko fir Gefierbewunner, entspriechend d'Bestëmmunge vun den FIA Technesche Reglementer.
c) Sëtzer ugepasst un de Concours, vun engem Modell an fix Konditiounen vun der FIA guttgeheescht oder Zertifizéierung vun der nationaler Sport Entitéit, ECE / UNO oder Europäescher Unioun a mat siichtbar an indelible Genehmegung Mark.
d) Anti-Approach Bars op d'Suspensionenden applizéiert.
2 - D'Ännerungen, déi an der viregter Nummer bezeechent ginn, erfuerderen net d'Zustimmung vun dësem Institut oder d'Aschreiwung an den Identifikatiounsdokumenter vun de Gefierer.
3 - Dës Resolutioun trëtt den 1. Oktober 2020 a Kraaft.
Source: Clube Português de Automóveis Antigos.