Dat Kand, wéi Dir Iech kéint roden, gouf Guilherme genannt. Hien ass dee selwechten deen elo dës Zeilen schreift an deen duebel sou al ass. Déi duebel?! Dëst kléngt sou schlecht ...
Ech sinn net eleng an dëser sinn ech? Sot mir, datt Dir och Méint vum Liewen platzt, déi un d'Gran Turismo Saga hänken. Ech hu mech drun erënnert, dëst hei am Zesummenhang mam Start vum neie Gran Turismo Sport ze deelen - wann Dir eis all Dag besicht, musst Dir scho gemierkt hunn datt d'Saga nach ëmmer a gudder Gesondheet ass an et ass recommandéiert. Fannt méi eraus hei an dësem gesponserten Inhalt.
"Oh Papp kaaft mir Gran Turismo Sport do". Wann mäi Jong mech ni esou freet, fille mech wéi wann ech gescheitert hunn ... Ech denken gär datt et elo méi Kanner (an net nëmmen ...) de Weekend verschmëlzen, un d'Konsol hänken, wéi wann et ware keng Obligatiounen méi am Liewen.
Deemools gouf et keng…
Wann d'Erënnerung déngt, war ech nach ëmmer en exzellente Student deemools - iergendwou am 12. Joer, wéinst dem beschäftegten Zäitplang vum Finalist, huet d'Saachen e bësse geännert an d'Bewäertunge sinn erofgaang. Meng Bedenken hu gekacht fir d'Noten op engem gudden Niveau ze halen a wéineg anescht.
Dovun ofgesinn hunn ech all Dag, besonnesch an der Vakanz, gekämpft fir Sue bei Gran Turismo ze sammelen. Et war net ëmmer einfach, ech hunn souguer vill Kreditter verbruecht fir Autoen ze drécken déi net e Penny wäert waren bis zum Extrem.
Ah... Ech kafen en Honda Jazz an equipéieren de Motor bis zum leschten Deel just well ech kann. #liveràlarga
Bis ech de Suzuki Pikes Peak Shield entdeckt hunn. Deemools hat ech keng Ahnung wat e Suzuki Schëld war, nach wat Pikes Peak war oder wien den Nobuhiro 'Monster' Tajima war, awer de riesegen hënneschten Aileron huet mäi Ae gefaang.
Ech erënnere mech un déi éischte Kéier datt ech den X (Beschleuniger) gedréckt hunn: "Ma, dat ass wierklech séier"! Vun deem Moment un hunn ech ugefaang all Course a Championnat ze gewannen. Entdeckt de Suzuki Pikes Peak Shield war meng digital EuroMillions.
Dank Suzuki Schëld hat ech ni méi Suen Problemer zu Gran Turismo. Et war e Fest vun absurde Virbereedungen an Akeef.
Awer well mir hei sinn, erënnere mech un d'technesch Spezifikatioune vum "Beast". 2,5 Liter V6 Twinturbo Motor mat bal 1000 PS, Sechsgeschwindegkeet Sequentiell Gearbox, Allradantrieb an nëmmen 800 kg Gewiicht. Kee Wonner datt hien alles a jiddereen gewonnen huet.
Ech muss Merci
Et ginn zwee Spiller déi vill dozou bäigedroen hunn haut e wäit iwwerduerchschnëttleche Chauffer ze sinn. Ech mierken dat wann ech fäeg sinn Autoen wéi dësen an dësen op der Streck ze entdecken.
Ee vun deene Spiller war Gran Turismo, déi aner war TOCA 2 vun Codemasters. Ech hu bal iwwer de Colin McRae Rally vergiess - onvergiesslech. Ech war Gléck opzewuessen wann Videospiller ugefaang Realitéit simuléieren. Eng rieseg Evolutioun bedenkt datt e puer Joer ier ech Mario Kart gespillt hunn.
Ech erënnere mech un déi éischte Kéier datt ech de Lenkrad un eng Konsol verbonnen hunn. Meng éischt Lenkrad hat schonn Force-Feeback, Handbrems a Gang. Et kascht 25 contos (125 Euro) an engem Buttek zu Pinhal Novo. Gutt verbruecht!
haut ass eng aner Welt
Ech hunn den neie Gran Turismo Sport nach net probéiert. Awer ech si gespaant ze wëssen wéi d'Geschicht vu virtuelle Brëller funktionnéiert. Ech schéngen scho wéi en ale Mann ze schwätzen, awer d'Wourecht ass datt ech de Spillzuch e bësse verluer hunn.
Héich Definitioun Grafiken, virtuelle Brëller, héich realistesch Lenkrad, Konsolen mat Spezifikatioune déi vill Computer Näid maachen ... kuerz, eng nei Welt. Ech zouzeginn, datt ech no sou ville Joeren ewech vun de Simulatoren fäerten, d'Sucht erëm ze "gräifen". Hei bei Razão Automóvel ass de Spezialist fir Simulatoren den Diogo Teixeira.
Wann ech nach eng Kéier probéieren, wäert ech Iech soen wéi et war. Eng Saach ass sécher ... an dëser Welt, wou Benzin ëmmer méi deier gëtt, schéngen Konsolen, obwuel se net bëlleg sinn, ëmmer méi wéi e gudden Deal.
