Baséiert op Volvo senger neier SPA Plattform (Scalable Product Architecture) - benotzt an der 90 Serie an New XC60 Modeller - den neie Volvo V60 gouf just weltwäit duerch Facebook opgedeckt.
Et ass den zweete Modell an der Serie 60 Famill - deen éischte war den SUV XC60 - a wäert de gréissten Highlight vun der Mark op der Genf Motor Show sinn. Loosst eis et a 5 wesentleche Punkte kennen léieren:
1. Aussen- vun Volvo V60
Rengheet a Funktionalitéit. Et ass mat dësen zwee Adjektiver déi schwedesch Mark d'Linnen vum neie Volvo V60 definéiert.
Neie Volvo V60 Outdoor
Robin Page, Senior Vice President, Design Volvo Cars"De V60 spillt eng pivotal Roll fir Volvo. Et ass raffinéiert, huet e super Design wärend oniwwertraff Funktionalitéit a Villsäitegkeet bitt."
Dat subtil skulptéiert Säit Gesiicht ënnersträicht dem Camionnette säin sportleche Charakter, mam Dachspolier verstäerkt seng dynamesch Natur. Dem Volvo seng nei Identitéit gëtt am neie Frontgrill an an de Luuchten virun an hënnescht staark ënnerstrach.
2. Interieur
Bannen, nieft den natierlechen Bedenken a punkto Komfort an Ergonomie, hunn d'Designer vun der Mark geschafft fir eng hell, propper an organiséiert Kabine ze bidden.
D'Wiel vun de Materialien gesäit och korrekt aus, markéiert d'Diamantmuster op de Kommandoknäppchen an der Mëtt Panel.
Déi viischt Sëtzer goufen no der schwedescher Mark hir lescht Ergonomie Studien geformt a bidden eng breet Palette vun Upassungen. Op der Heck ass de generéise Beenraum, gehollef duerch d'Präsenz vun der automatescher Klimakontrolle, dofir datt all Passagéier bequem reesen.
Neie Volvo V60 Indoor
De Kofferraum, mat enger Kapazitéit vu 529 Liter, eng Referenz am Segment, huet keen Abroch vun der hënneschter Suspension, ass zimmlech breet, wat zu engem Raum fäeg ass fir voluminös an onregelméisseg Objeten opzehuelen.
Déi elektresch Heckklappe erlaabt Iech se mat engem Knäppche op der Instrumentpanel vum Auto oder op der Heckklappe selwer opzemaachen oder zou ze maachen.
3. Sécherheet
Den neie Volvo V60 deelt seng Sécherheetstechnologie mat de leschte Modeller vun der Mark a kënnt mat engem fortgeschrattem Pack ausgestatt, deen aktiv a passiv Sécherheetssystemer kombinéiert. Dorënner eng Weltpremière: der Kommend Mitigatioun mat Bremsen.
Dës Innovatioun ass fäeg Gefierer z'entdecken déi géint de V60 fueren, géint de Kär. Wann eng Kollisioun net verhënnert ka ginn, schléisst dëse System automatesch de V60 a preparéiert d'Front-Gürtel fir den Effekt vun enger Kollisioun ze reduzéieren.
Sécherheet Cage
D'Kombinatioun vu verschiddene Qualitéite vu Stol an Aluminium, de berühmte Sécherheetscage (präsent am Volvo zënter 1947) garantéiert am Fall vun engem Accident déi néideg strukturell Steifheit.
Dës Systemer si vun der scho bekannt Lane Keeping Hëllef (mëll den Auto op seng Trajectoire ëmgeleet), Oflaf Strooss Mitigatioun (System kapabel en onfräiwëllegen Depart vun der Strooss z'entdecken an den Auto erëm op d'Strooss ze setzen), BLIS (Blind Fleck Warnung), Driver Alert Kontroll (Haft vun der Middegkeet), a schliisslech de Pilot Assist (déi semi-autonom Fuere bis zu 130 km/h ubitt).
4. Fuert / Chassis
Volvo wëll déi dynamesch Qualitéit vum neie Volvo V60 erhéijen, an huet dofir d'SPA Plattform speziell fir dëse Modell ofgestëmmt.
Virun suergt d'Sportssuspension mat duebeler Wënschgeometrie fir dee beschtméigleche Kontakt tëscht der Pneufläch an der Strooss. Hannert der Heck huet d'All-Achs-Heckophiewe e raffinéierte transversale Blatfeder aus liichte Kompositmaterialien a speziell entworf fir e sportlechen an dynamesche Fahrt ouni Kompromëss mam Rollkomfort ze bidden.
Motoren
Am Ufank vu senger Produktioun gëtt den neie V60 an D3 (150 PS) an D4 (190 PS) Diesel an T5 (250 PS) an T6 (320 PS) Benzinmotoren verfügbar.
Et gëtt nach keen offiziellen Ofsazdatum, mee den neie Volvo V60 soll virum Enn vum Joer op den Bannemaart kommen.