Mat 1914 PS an 2360 Nm Dréimoment ass den Rimac Nevera et kéint nëmmen ... ballistesch sinn. De kroateschen elektresche Hypersport hat virdru gewisen, wéi absurd séier et war, wéi en an engem Drag-Course (Starttest) géint de Ferrari SF90 Stradale gesat gouf.
Keen kann den SF90 Stradale beschëllegt ze lues ze sinn, awer seng 1000 PS konnt näischt géint säi Konkurrent mat bal duebel sou vill Kraaft maachen. Dem Carwow säi Mat Watson huet eng onheemlech 8,62 Sekonnen op der Nevera am klassesche Véierel Meile (402m) erreecht, eng Sekonn manner vum italienesche Supercar.
Et ass den Ënnerscheed tëscht séier ze sinn, ganz séier, an absurd séier.
Elo huet den DragTimes Kanal e Rimac Nevera op eng spezifesch Streck fir dës Zort Konkurrenz geholl an et fäerdeg bruecht dës Zäit ze verbesseren, an d' Weltrekord am Quartier Meile fir e Produktiounsauto.
Mat enger onheemlecher Zäit vun 8, 58s an eng Geschwindegkeet vun 269,5 km/h vum Brooks Weisblat vum DragTimes huet de Rimac Nevera de schnellsten Produktiounsauto vun der Welt am Véierel Meile gemaach. A mat dem Detail vun den elektreschen Hypersports mat Stroossepneuen ausgestatt, e Michelin Pilot 4S - beandrockend.
Mir hunn de Video op de Punkt gesat wou de Rekordversuch ufänkt, awer et war net deen eenzegen. Um alleréischte Versuch huet Nevera eng zerstéierend 8.74s gemaach, op den nächsten Versuch op 8.61s gefall (kuckt de Video am Ufank fir se ze gesinn a méi iwwer Rimac Nevera ze léieren).
Fir eng Iddi ze kréien wéi séier et ass, huet den Tesla Model S Plaid, mat 1020 PS (bal d'Halschent), 9.2s (an 245 km/h) an der selwechter Übung op Bunnen och spezifesch fir den Zweck gemaach.
verréckt Beschleunegung
Wéi wann dat net genuch wier, hunn d'Moossausrüstung am Auto nach méi Zuelen iwwer seng Beschleunigung ginn, déi op den éischte Bléck onheemlech schéngen.
Déi bescht Zäit opgeholl vun 0 bis 100 km/h war 2.21s (keng Rollout) an déi 200 km/h goufen an erstaunlech 5.19s erreecht! Awer et hält net hei op ...
Fir eng méi kloer Iddi vun der Beschleunigungskapazitéit vum Rimac Nevera ze hunn, egal wéi seng Geschwindegkeet, kënnen déi folgend Wäerter net méi explizit sinn: 2,95s fir vun 100 km/h op 200 km/h ze goen, an 200 km/h h bei 250 km/h, just eng surrealistesch 2,36s geet duer. Et ass "Aen breet op" ...
De Rimac Nevera setzt d'Bar ganz, ganz héich, fir all déi aner elektresch Hypersports ze kommen. Wäerte mir méi Builder gesinn, déi d'Kroun vum schnellsten elektresche Hypersport jee wëllen usurpéieren? Mir wëssen op d'mannst een, dee sécher seng Geleeënheet wëll dat ze maachen: Tesla Roadster - deen zënter 2022 gedréckt gouf.