D'Nouvelle gëtt vun der virsiichteg Asia Times fortgeschratt, déi, zitéiert onidentifizéierte Quellen, warnt: Chung Mong-koo, de CEO vun der Hyundai Group, huet de Wäert vun den FCA Aktien enk iwwerwaacht, mam Zil, zu enger favorabeler Zäit, , eng genuch Unzuel vun Aktien vun der italienescher-amerikanescher Grupp ze kréien, fir datt se den Haaptaktionär ginn an d'Kontroll vun der Firma iwwerhuelen.
Och no deene selwechte Quellen iwwerdenkt de südkoreanesche Riese no dem Depart, am Joer 2019, vum allmächtege Sergio Marchionne aus de Kontrollen vu Fiat Chrysler Automobiles virzegoen, och profitéiert vun engem vermeintleche Mangel u Prädisposition vun der Säit vun der aktuelle President an Haaptaktionär, John Elkann, fir dem Builder seng Schicksaler ze féieren.
Am Moment mat nëmmen enger Rescht Präsenz an der asiatescher Regioun, kann FCA souguer vun der Entrée vun der Hyundai Grupp profitéieren, net nëmmen duerch d'finanziell Stäerkt vun de Südkoreaner, awer och als Resultat vun de privilegiéierten kommerziellen Bezéiungen, déi tëscht den USA existéieren. a Korea. Süd.
Marchionne war scho fir d'Fusioun ... awer net mat Hyundai
Ausserdeem huet de Marchionne selwer an der Vergaangenheet ëffentlech säin Interessi un enger Fusioun tëscht FCA an enger anerer Autoskonzern ausgedréckt, a souguer fir eng méiglech Partnerschaft mat General Motors lobbyéiert. Dëst, wärend e puer explorativ Kontakter mat PSA a mat der chinesescher Great Wall - säi Partner a China.
Wat den Interessi vum Hyundai ugeet, ass et fir d'éischte Kéier nach ëmmer am Joer 2017 erschéngt, mat der Noriicht, datt de südkoreanesche Fabrikant souguer direkt de Wonsch ausgedréckt huet Kapital an der FCA ze kafen. Kontakter, déi de Marchionne sech awer verpflicht huet, ze refuséieren, mat der asiatescher Grupp huet dunn ugekënnegt, datt d'Gespréicher nëmmen op eng méiglech technesch Partnerschaft viséiert sinn, am Beräich vum Waasserstoffdreifwierk a Transmissiounen.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Weltgréisste Builder a Perspektiv
Wann d'Fusioun tëscht Hyundai an FCA stattfënnt, wäert dat direkt entstoen, zu der weltgréisster Autosgrupp, mat ronn 11,5 Milliounen Autoen pro Joer geliwwert . Awer wäert et geschéien? Den 1. Juni, wärend dem "Capital Markets Day", wou d'Strategie fir déi nächst véier Joer vun e puer vun de Marken vun der Grupp duergestallt gouf, huet de Marchionne, am Géigesaz zu deem wat hie virdru verteidegt hat, gesot datt de Plang de Moment net duerchgeet. fusionéieren mat enger anerer Grupp, obwuel ouni d'Dier fir zukünfteg Partnerschaften zou ze maachen.