... si sinn net Porsche, si sinn ruff . Zënter 1977 ass eng kleng Fabréck an der Stad Pfaffenhausen (well ...), Däitschland, gewidmet fir authentesch Leeschtungsmaschinnen aus Porsche Chassis ze fabrizéieren. Alles anescht gëtt vum Ruf hiergestallt - mat Ausnam vun e puer Elementer déi direkt vu Porsche ofgeleet ginn (ähnlech mam Chassis).
Weiderhin d'Geschicht vun der Mark ze verfollegen, et war 1981 datt den däitsche Staat Ruf de Status vun "Autofabrikant" zouginn. Am Joer 1983 huet et seng kleng Fabréck an där Stad verlooss mat engem Numm schwéier auszedrécken (Pfaffen ... ok, dat!), Den éischte Modell mat VIN vum Ruf. Gegrënnt am 1923, war de Ruf gewidmet fir ... Bussen ze maachen. Onwahrscheinlech? Vläicht. Denkt drun datt et eng renomméiert italienesch Mark ass déi, ier Dir Dramautoen mécht, Traktoren gemaach hunn. D'Liewen hëlt vill Wendungen.
Wéi mir gesot hunn, war de Ruf Showroom ee vun de meeschte geschätzte vun eis op der Genf Motor Show - eng Show déi dëse Weekend ophält.
Trefft d'Ruf Modeller op der Schwäizer Event:
Ruf SCR 4.2
DEN Ruf SCR 4.2 war de gréisste Stär vun der Mark zu Genf - en absoluten Debut. De 4.2-Motor liwwert 525 PS bei 8370 U/min an 500 Nm maximal Dréimoment bei 5820 U/min. Gewiicht spueren war eng vun Ruf d'Haaptbedéngungen - Muecht mir schwätzen iwwer ... - déi aner war alldeeglechen Benotzerfrëndlechkeet. Déi däitsch Marque schwéiert zesummen, datt et méiglech ass eng Stroossrees am Ruf SCR 4.2 mat der selwechter Liichtegkeet ze maachen, wéi wann e Circuit attackéiert.
Kraaft: 525 PS | Streaming: 6-Gang manuell | Vel. Max: 322 km/h | Gewiicht: 1190 kg
Ultimate Ruf
Dem Ruf säin 3.6 flaach-sechs Turbomotor entwéckelt e massiven 590 PS bei 6800 U/min an en beandrockend 720 Nm vum maximalen Dréimoment. D'Kierperplacke ginn a Kuelestoff an engem Autoklav produzéiert (bei héijen Drock an héijer Temperatur). Dank dëse Paneele ass de Gravitatiounszentrum vum Ruf Ultimate méi niddereg an doduerch erhéicht d'Eckgeschwindegkeet. D'Kraaft gëtt exklusiv op d'Rieder iwwer eng 6-Gang manuell Gearbox geliwwert.
Kraaft: 590 PS | Streaming: 6-Gang manuell | Vel. Max: 339 km/h | Gewiicht: 1215 kg
Ruf Turbo R Limited Kapitaléierung
De "limitéierten" um Enn vum Numm léisst kee Raum fir Zweifel: et ass eng limitéiert Versioun (nëmme siwe Modeller ginn produzéiert). Den 3,6 l Zwilling-Turbo-Motor entwéckelt 620 PS bei 6800 U/min. Dëse Modell ass mat all-Rad an hënneschter-Radundriff sinn. Déi maximal Geschwindegkeet ass 339 km/h.
Kraaft: 620 PS | Streaming: 6-Gang manuell | Vel. Max: 339 km/h | Gewiicht: 1440 kg
RUF RtR schmuel
RtR steet fir "Ruff Turbo Racing". Vun der Basis vum 991 Ruf produzéiert en eenzegaartege Modell mat handgemaachte Kierperpanelen an enger integréierter Rollbar. D'Pneuen 255 virun an 325 op der Heck sinn verantwortlech fir d'Verdauung vun den 802 PS Kraaft an 990 Nm vum maximalen Dréimoment vum RtR. Déi maximal Geschwindegkeet iwwerschreift 350 km/h.
Kraaft: 802 hp | Streaming: 6-Gang manuell | Vel. Max: 350 km/h | Gewiicht: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
Et ass keen Ruf awer seng Präsenz verdéngt ze ernimmen. No allem ass et ee vun de meescht gewënschte a geschätzte 911s jee. Staat? Immaculate.