Et bleift "lieweg". Sony Vision-S an Strooss Tester

Anonim

Gestart als Prototyp op CES 2020 fir Sony seng Fortschrëtter an der Mobilitéit ze weisen, angeblech ouni Absicht an d'Produktioun ze goen, den Sony Vision-S et geet awer weider beim Testen.

Ongeféier ee Joer no senger Entdeckung a wéi Sony versprach huet, huet de Vision-S ugefaang op ëffentleche Stroossen getest ze ginn, wat zu de Rumeuren bäidréit datt et e Produktiounsmodell kéint ginn.

Am Ganzen huet den technologesche Ris zwee Videoen erausbruecht, wou mir de Sony Vision-S net nëmmen a Stroossentesten gesinn, mä mir och seng Entwécklung e bësse besser kennen léieren.

Sony Vision-S
Fir dës nei Testphase huet Vision-S gewonnen ... Aschreiwungen.

Eng technologesch Vitrine

Mat de Videoen "an der Loft verloossen" d'Iddi datt de Vision-S méi entwéckelt gouf wéi een an engem Prototyp erwaart, deen net virgesinn ass fir d'Produktioun z'erreechen, ginn d'"Geheimnisser" vun dësem Sony Auto bekannt.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Zum Beispill, an engem vun de Videoen kënnt Dir den Infotainment System gesinn, deen iwwer de ganzen Dashboard erstreckt, bestätegt datt ee vun de Schiirme déngt fir en digitale Rendering vun der Ëmwelt ronderëm den Auto ze weisen.

Aner Menüen erlaaben Zougang zu Biller vun den 12 Kameraen, déi de Vision-S equipéieren, zu Beräicher déi fir Multimedia an aner Funktiounen gewidmet sinn.

Wat ass scho bekannt?

Equipéiert mat insgesamt 40 Sensoren (ursprénglech waren et "nëmmen" 33), huet de Sony Vision-S Systemer wéi LIDAR (solid state), e Radar deen et erlaabt Leit an Objeten ausserhalb vum Gefier oder dem ToF System z'entdecken an z'erkennen. Time of Flight) déi d'Präsenz vu Leit an Objeten am Auto erkennt.

Zousätzlech dozou hu mir zwee Infotainmentbildschirmer op de viischten Headrests, den Touchscreen deen iwwer de ganzen Dashboard erstreckt an den Soundsystem "360 Reality Audio".

De Vision-S ass fäeg, laut Sony, den Niveau 2 vum autonome Fuere z'erreechen, benotzt de Vision-S zwee Elektromotore mat 200 kW (272 PS) all, fir voll Traktioun ze garantéieren (e Motor pro Achs), wat et erlaabt den 100 km / z'erreechen. h an 4,8s an 239 km/h vun der Spëtzt.

Et huet e Gewiicht vun 2350 kg an Dimensiounen no bei deene vum Tesla Model S, 4.895 m an der Längt, 1.90 m an der Breet an 1.45 m an der Héicht.

Liest méi