Ursprénglech 2007 lancéiert, war de BMW X6 dem BMW säin éischten "SUV-Coupé" an ee vun de Pionéier vun enger "Moud", déi elo op verschidde Marken ausbreet an déi an der BMW Gamme e Jünger am X4 huet.
Gutt, nodeems se den neien X5 an X7 lancéiert hunn, huet BMW decidéiert déi drëtt Generatioun vum X6 z'entdecken. Mat engem technologesche Boost an engem erneiertem Look huet den neie BMW X6 souguer e… beliichte Grill!
Baséierend op der CLAR Plattform, d'selwecht wéi den X5, ass den neien X6 an der Längt (+2,6 cm), der Breet (+1,5 cm) gewuess an huet d'Radbasis ëm 4,2 cm erhéicht. De Kofferraum huet seng 580 Liter Kapazitéit behalen.
Mat enger baussenzeger Ästhetik déi méi evolutiv ass wéi revolutionär, bannen am X6 ass ganz ähnlech wéi den X5, an déi getest Eenheet hat eng extensiv Lëscht vun Optiounen.
Wat ass den neie BMW X6 wäert?
Fir erauszefannen wat dës nei Generatioun vum BMW X6 wäert ass, huet de Guilherme Costa d'Diesel Range Access Versioun getest. X6 xDrive30d.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Mat engem sechs-losen an-Linn mat 3,0 l Kapazitéit, 265 PS an 620 Nm Dréimoment , huet dëse Motor de Guilherme beandrockt, souwuel wat d'Leeschtung an de Verbrauch ugeet, deen am ganzen Test 7 l/100 km ofgedeckt huet.
Kapabel fir déi méi wéi zwee Tonnen vum X6 bis zu 100 km/h a 6.5s a bis zu 230 km/h Topgeschwindegkeet ze stäerken, ass dëse Motor kombinéiert mat enger aacht-Gang automatescher Transmissioun an dem xDrive Allradantriebssystem .
D'Aféierung vum BMW X6 xDrive 30d gouf gemaach, "d'Wuert" un de Guilherme ze ginn, fir datt Dir net nëmmen iwwer d'Fuererfahrung vum X6, awer och mat all sengen Detailer um neiste bleift: