Vun deem Moment un huet deen neie BMW 2-Serie Coupé kengem egal gelooss. Mat kontroversem Styling ass déi nei 2 Serie wäit vun engem eestëmmege Bild - besonnesch an der hënneschter Sektioun.
E Bild dat net d'Erwaardungen beaflosst, déi ronderëm generéiert goufen, besonnesch d'M240i xDrive Versioun, déi mächtegst an der Rei bis zur Arrivée vum M2.
A fir Är éischt Zweifel ze klären, huet de Guilherme Costa schonn d'Hand geholl a seet Iech op Video, wat hien an den éischte Kilometer hannert dem Steier vun dësem "Bimmer" gefillt huet.
Wat huet geännert?
Am Géigesaz zum visuellen - ëmmer subjektiv - wat d'Plattform ugeet, gëtt et kee Raum fir Zweifel: BMW huet dat Bescht gemaach, wat et doheem hat. Besonnesch d'CLAR Plattform, déi selwecht fonnt an den Top Range vum Bayeresche Fabrikant.
Dank dësem Upgrade ass de BMW 2 Serie Coupé elo 105 mm méi laang a 64 mm méi breet wéi säi Virgänger. Wat d'Suspensionen ugeet, ginn et och Neiegkeeten: déi nei BMW 2 Serie ierft d'Buedverbindunge vun der BMW 4 Serie an Z4.
Zu dësem huet BMW och eng 12% Erhéijung vun der Torsiounsresistenz bäigefüügt an d'50-50 Gewiichtsverdeelung behalen, an am Fall vum M240i xDrive hu mir d'M Sport Suspension als Standard, mat der adaptiver M Suspension ass optional verfügbar. .
Als Standard steet de M240i xDrive aus fir "droen" 19" Rieder, an als Optioun ass et méiglech 20" Rieder an héich performant Pneuen ze equipéieren.
3,0 Liter in-line sechs
Fuert dëse BMW M240i xDrive ass en 3.0 Turbo-In-Line sechs-Zylindermotor. Am Verglach zu sengem Virgänger huet en 34 PS kritt, elo 374 PS Kraaft a maximal Dréimoment vu 500 Nm.
Dank dësen Zuelen annoncéiert BMW fir dësen M240i xDrive - de mächtegste dee se bis d'Arrivée vun der M2 Versioun kafe kënnen - eng Beschleunegung vun 0 op 100 km/h a 4.3s an 250 km/h Topgeschwindegkeet (elektronesch limitéiert) .
Gestioun vun dëser Kraaft Liwwerung ass eng aacht-Vitesse Steptronic Sport gearbox - manuell Transmissioun ... nëmmen an der Zukunft M2! - déi Schichtpaddelen op der hënneschter Säit vum Lenkrad an zwou ganz speziell Funktiounen bäidréit: Launch Control a Sprint (fir direkt Beschleunegung wärend Dir ënnerwee ass).
Ass et de Präis?
Den neie BMW M240i xDrive ass schonn um portugisesche Maart verfügbar, huet Präisser ab 70.000 Euro. Ass den neie M2 derwäert ze waarden? D'Äntwert ass jo wann Dir no der ultimativer sportlecher Interpretatioun vum BMW 2 Serie Coupé (G42) sicht. Wann Dir eppes méi "ziviliséierter" sicht, huet de M240i alles wat Dir an engem Coupé an dësem Segment sicht.