An de leschte Jore kënnen "Camionetten mat opgerullten Hosen" souguer e bësse vun SUVs iwwerschësseg ginn. Dëst bedeit awer net datt dës verschwonnen sinn an de Beweis dofir ass de Start vun der neier Mercedes-Benz C-Klass All-Terrain.
Nodeems hien en an enger Rei vu Spiounsfotoe gesinn huet, mécht den zweeten avanturéise Mercedes-Benz Camionnette (nëmmen d'E-Klass eng All-Terrain Versioun) net nëmmen d'C-Klass Gamme komplett, mee wëll och de Maart vun "klauen" Konkurrenten Audi A4 Allroad a Volvo V60 Cross Country.
Fir dëst ze maachen, huet hien ugefaang mat "sech selwer unzedoen". Baséierend op der Avantgarde Trimmniveau, huet de Mercedes-Benz C-Klass All-Terrain seng Buedemofstand ëm 40 mm erhéicht, krut en dedizéierten Gitter an ass ëm ongeféier 4 mm an der Längt an 21 mm an der Breet gewuess. Mee et gëtt méi.
Mir hunn d'traditionell Plastik Rad Arch Protecteuren, zousätzlech virun an hënneschter Bumper Schutz, a Mercedes-Benz huet souguer decidéiert eng Formatioun vun 17" bis 19" Rieder speziell fir dës méi abenteuerlech Versioun ze entwéckelen.
prett iwwerall ze goen
Nieft der gréisserer Buedemfräiheet an dem avanturéise Look krut de Mercedes-Benz C-Klass All-Terrain och méi robust Lenkgelenken, huet eng Multilink-Heckophiewe an e passive Dämpfungssystem.
Wéi Dir Iech erwaart, ass och den 4MATIC Allradantriebssystem (dee bis zu 45% vum Dréimoment op d'Véierrieder schécken kann) och präsent an et ginn zwee nei Fuermodi am "Dynamic Select" System: "Offroad" an "Offroad+" mam Downhill Geschwindegkeetskontrollassistent.
Bannen sinn déi grouss Neiegkeeten déi spezifesch Menüe fir Offroadfueren, déi op den 10,25" oder 12,3" Schiirme erschéngen (dës Optioun ass fakultativ). An dëse fanne mir Indikatiounen wéi d'Säitschréiegt, de Wénkel vun de Rieder, d'Koordinate vun der Plaz wou mir sinn an den "traditionelle" Kompass.
Bannen sinn d'Neiheeten op spezifesch Menue limitéiert.
Schlussendlech, wat d'Motoren ugeet, wäert den däitsche Modell nëmmen zwee Motoren hunn: e Véierzylinder Benzinmotor (M 254) an en Dieselmotor, den OM 654 M, och mat véier Zylinder. Béid si mat engem mëll-hybrid 48V System assoziéiert.
Mat enger garantéierter Präsenz op der Münchener Autosausstellung soll den neie Mercedes-Benz C-Klass All-Terrain den Händler méi no um Enn vum Joer erreechen, wou d'Präisser vun der neier Abenteuer Camionnette vun der däitscher Mark nach net verroden sinn.