Wéi gutt ass den neie Skoda Enyaq iV 80? Et ass gutt fir säi Brudder Volkswagen ID.4, «Ae zu Auge», ouni Minderheetsgefill ze konfrontéieren.
Wéi mir wëssen, sinn d'Skoda Modeller net ëmmer op de "leschte Gejäiz" vun der Technologie déi am Volkswagen Group verfügbar ass. Awer an de leschte Modeller vum tschechesche Fabrikant ass dat net geschitt. Dësen neie Skoda Enyaq iV 80 - fir elo déi mächtegst Versioun am Verkaf a Portugal - ass en exzellent Beispill.
Et benotzt genee déi selwecht Léisungen wéi Volkswagen ID.4. Besonnesch déi bekannte MEB Plattform - eng vun de gréissten Investitiounen an der Geschicht vum Volkswagen Group - un déiselwecht Motoren, Batterien, Suspensionen an aner Peripheriegeräter.
Skoda Enyaq iV iwwerhëlt den Ënnerscheed
Trotz der selwechter technescher Léisung wéi de Volkswagen ID.4, fillt de Skoda Enyaq iV sech wéi e ganz anere Modell. De Volkswagen ID.4 - deen ech och um Video getest hunn - ass ëmmer méi dynamesch a jugendlech, anscheinend zielt fir Famillen mat engem méi "gestéierte" Liewensstil.De Skoda Enyaq iV, op der anerer Säit, ass méi no un engem konventionelle Modell mat engem Verbrennungsmotor, souwuel am Stil wéi och wat d'Handhabung ugeet.
Et ass keng Kritik, well do ass näischt falsch. Awer et sollt bemierkt datt d'Spezifikatioune fir de Skoda Enyaq iV déif anescht waren wéi de Volkswagen ID.4, CUPRA Born an Audi Q4 e-tron - Modeller mat deenen et déiselwecht Plattform deelt.
Fannt Ären nächsten Auto:
Wat mech ugeet, zielt Skoda Enyaq iV fir e méi konservativen Publikum. De Choix vun de Faarwen, d'Bannenléisungen, d'Haltung op der Strooss. Alles entsprécht wat déi meescht traditionell Konsumenten no sichen.
An d'Wourecht ass datt et geschafft huet, well et ganz schwéier ass eng Kritik un de Skoda Enyaq iV ze weisen, wéi Dir méi am Detail am Video (features) gesinn, dee mir um Razão Automóvel YouTube Kanal publizéiert hunn.