Déi nächst Generatioun vun engem vun de meeschte bekannte japanesche Sportsautoen wäert Hybrid sinn. No der Honda NSX ass et dem Toyota Supra säin Tour dëse Wee ze verfollegen.
Toyota iwwerhëlt sech als ee vun de féierende Marken an der Offer vun Hybridmodeller, sou datt et keng Iwwerraschung wäert sinn datt déi nächst Generatioun Supra eng elektresch Motoriséierung mat engem Verbrennungsmotor kombinéiert. Informatioun, déi bis elo offiziell Bestätegung vun der Mark gefeelt huet, mä déi e Video op Youtube (um Enn vum Artikel) e Punkt gemaach huet fir ze klären: déi nächst Toyota Supra wäert jo en Hybrid sinn.RELATED: Dës Toyota Supra huet 837.000 km iwwerdeckt ouni de Motor unzefänken
Wësse datt den neie Supra Hybrid wäert sinn, elo ass déi grouss Fro wat de mechanesche Schema ass, deen vun der japanescher Mark ugeholl gëtt. Sinn d'Elektromotoren direkt un d'Transmissioun an d'Verbrennungsmotor gekoppelt oder funktionnéieren se autonom? Wäerte se d'Kraaft op d'Rieder oder d'Frontrieder iwwerdroen? Wéi vill Elektromotoren wäerten et sinn, een oder zwee? Mir wëssen net. Awer no der Layout vum Motor beurteelen, wäert den nächsten Toyota Supra méiglecherweis e Sequenzmontéierten Hybrid System adoptéieren (Verbrennungsmotor, Elektromotor a Gearbox) fir Plaz hannendrun ze befreien fir d'Batterien ze montéieren - op alle Fall. anescht Schema vun der Léisung fonnt Honda am neien NSX.
D'Wourecht ass datt Toyota d'Entwécklung vun der Toyota Supra am héchste Geheimnis ëmginn huet. Deelweis well se keng Informatioun am Viraus erausginn, deels well och en neie BMW Modell aus der Plattform vum neien Supra entstanen ass an Toyota d'Positioun vun der Bayerescher Mark net a Fro stelle wëllt. Déi zwou Marken hunn an Zesummenaarbecht geschafft a wëlle weder verantwortlech sinn fir Informatioun un extern Konkurrenten z'entdecken.
Wéi mir virdru scho gesot hunn, trotz all Geheimnis, ass den Toyota Supra nach gefaangen, de BMW M Test Center an Däitschland ze verloossen. Plaz wou en Team vun Toyota Ingenieuren dynamesch Tester op engem Testprototyp gemaach huet.
Bedenkt datt de Supra-Prototyp den Testzentrum am 100% elektresche Modus verléisst a kuerz duerno de Verbrennungsmotor ageschalt, wat duerch de Kaméidi eng V6-Eenheet kéint sinn. Mir wäerte gesinn…