Et schéngt vläicht net wéi et, awer déi éischt Audi A6 Allroad gouf virun 20 Joer lancéiert. Gebuer an enger Ära wou wéineg den Erfolleg virausgesot hunn, deen haut Crossovers hunn a wéi grouss Konkurrenten den Numm vum Volvo XC70 oder Subaru Legacy Outback gaangen hunn, geet dem Audi seng "opgerullt Hosen Camionnette" elo an hir véiert Generatioun.
Wéi an der Vergaangenheet, fir den A6 Allroad quattro (sou heescht et elo) ze kreéieren, huet Audi vun der Basis vun der A6 Avant ugefaang andeems de Kierperschutz an eng adaptiv Loftophängung dobäigesat huet, déi Iech mat der Héicht vum Buedem "spille" léisst. op de gewielte Fahrmodus an d'Vitesse mat där mir reesen.
Am "Comfort" an "Auto" Modi ass d'Héicht op de Buedem 139 mm. Iwwer 120 km/h a 15 mm niddereg Ophiewe, am "Off Road" Modus geet et bis zu 169 mm (awer mat Vitesse limitéiert op 80 km/h) an am "Lift" Modus, déi héchst, erreecht d'Distanz zum Buedem 184 mm an d'Vitesse ass op 34 km/h limitéiert. Et ginn och Modi "Dynamic" an "Effizienz".
Technologie geet erop
Praktesch aus dem Audi A6 (mat Ausnam vun e puer spezifesch Detailer), den Interieur vun der A6 Allroad quattro kann an dräi Faarwen kommen (beige schwaarz oder brong) an huet Lieder an Alcantara upholstery.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wéi a seng manner radikal "Bridder", si mir mat zwee Schiirme presentéiert: ee vun 10,1 "fir d'Infotainment System an déi aner vun 8,6" d'Klima ze kontrolléieren (Äddi kierperlech Knäppercher). Als Optioun ass den "Audi Virtual Cockpit" och verfügbar, deen e markant 12,3 "Bildschierm bréngt.
Selbstverständlech, well et eng abenteuerlech Versioun ass, huet Audi den A6 Allroad quattro mat enger Serie vu Fuerhëllefssystemer ausgestatt, déi et, kombinéiert mam Allradantrieb, et erméiglechen, nach méi wäit mam "Hill Descent Control" resp. "Tilt Angle Assist", déi fäeg ass den Neigungswinkel iwwer den Terrain ze iwwerwaachen.
Ee Motor, dräi Kraaftniveauen
Wéi wann et géint den aktuellen Trend vun Dieselen opginn ass, wäert den A6 Allroad quattro nëmme mat engem Motor verfügbar sinn: den 3.0 V6 TDI, deen ëmmer mat engem mëll-hybrid 48 V System an enger tiptronic aacht-speed automatesch Transmissioun assoziéiert ass. .
| Versioun | Muecht | Binär | 0 bis 100 km/h | Verbrauch* | Emissiounen* |
| 45 TDI | 231 hp | 500 Nm | 6,7s | 5,8 bis 5,9 l/100 km | 152 bis 156 g/km |
| 50 TDI | 286 hp | 620 Nm | 5, 9s | 5,8 bis 5,9 l/100 km | 152 bis 156 g/km |
| 55 TDI | 349 hp | 700 Nm | 5, 2s | 6,4 bis 6,6 l/100 km | 168 bis 172 g/km |
* WLTP Wäerter ëmgerechent op NEDC
Fir de Start vun der neier Generatioun vum A6 Allroad quattro ze markéieren, bitt Audi déi speziell "20 Joer Allroad" Versioun, verfügbar an nëmmen dräi Faarwen: gréng, wäiss oder brong, exklusiv 19" Rieder a verschidde Detailer entwéckelt fir d'Exklusivitéit vun dëser Versioun.
Mat Arrivée an europäesche Mäert geplangt fir dëse Mount, Präisser fir Portugal sinn nach net bekannt. Wéi och ëmmer, et ass bekannt datt an Däitschland den A6 Allroad quattro vun 61 500 Euro kascht.