Lancéiert an 2016 a virun ongeféier engem Joer liicht aktualiséiert, déi fënneft Generatioun vun der Audi A4 et war elo d'Zil vun engem déiwe Restyling deen en neie Look bruecht huet, en technologesche Boost a souguer e puer mëll-hybrid Versiounen.
Ästhetesch erschéngen d'Haaptdifferenzen virun, déi net nëmmen nei Luuchten krut, mee och e revidéierte Grill, deen e Look erënnert deen un de klenge A1 Sportback erënnert.
Op der hënneschter Säit vun der erneierter A4 sinn d'Ännerunge méi subtil, mat den nei designte Luuchten en ähnleche Look wéi déi virdru benotzt.
Wat den Interieur ugeet, d'A4 huet elo déi lescht Versioun vum MMI Infotainment System, Standard mat engem 10,1 Zoll Bildschierm, deen iwwer d'Touchfunktioun oder d'Stëmmbefehle benotzt ka ginn (d'Rotatiounskommando ass verschwonnen). Als Optioun kann den A4 och en 12,3 Zoll Digital Instrument Panel an e Head-up Display hunn.
Audi S4: Diesel an elektrifizéiert
Wéi wann en Trend ze beweisen, datt déi nei S6, S7 Sportback an SQ5 scho confirméiert haten, ze der S4 wäert en Diesel-Moteur mat engem mëll-Hybrid 48V System kombinéiert benotzen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
De Motor ass den 3.0 TDI V6 mat 347 PS an 700 Nm Dréimoment , Wäerter déi de S4 erlaben 250 km/h (elektronesch begrenzt) z'erreechen an (an der Saloon Versioun) 0 bis 100 km/h an 4,8s z'erfëllen. Dat alles iwwerdeems de Verbrauch tëscht 6,2 an 6,3 l/100 km läit (6,3 l/100 km an der Avant Versioun) an Emissiounen tëscht 163 an 164 g/km (tëscht 165 an 166 g/km beim S4 Avant).
Wéi mat anere mild-hybrid Virschléi vun Audi, de S4 huet en 48 V parallel elektresche System deen d'Benotzung vun engem elektresche Kompressor erlaabt, ugedriwwen vun engem Elektromotor fir Turbolag ze reduzéieren.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
Verfügbar mat enger aacht-Vitesse automatescher Transmissioun an dem traditionelle Quattro-System, wäert de S4 als Standard eng Sportssuspension hunn. Als Optioun gëtt e Sportdifferential an adaptiven Ophiewe verfügbar.
Electrify ass d'Schluechtwuert
Nieft dem S4 wäerten déi "normal" A4s och mild-hybrid Versiounen hunn. vun de sechs Motore gëtt den däitsche Modell am Ufank ugebueden, dräi wäerten mild-hybrid Technologie hunn , an dësem Fall 12 V an net 48 V wéi de S4.
D'A4 Allroad huet seng Buedemofstand ëm 35 mm erhéicht.
Laut Audi, den A4 a S4 wäerten dëse Mount verfügbar sinn fir ze bestellen , an d'Allroad Versioun kann am fréie Summer bestallt ginn, mat der Arrivée op de Stänn virbereet fir den Hierscht.
Wat d'Präisser ugeet, d'Basis Versioun, 35 TFSI mat den 2,0 l vun 150 PS a siwen-Gang automatesch Transmissioun kascht, an Däitschland, vun 35 900 Euro , well d'Präisser vum S4 Saloon an deem Maart bei 62 600 Euro solle ufänken.
D'Front gouf aktualiséiert, wat d'Loft vum A1 Sportback gëtt.
Eng speziell Startserie wäert och verfügbar sinn, d'Audi A4 Editioun One. Verfügbar a Camionetten a Sedan Format, et kann mat dräi Motore equipéiert ginn (den 245 PS 2.0 TFSI, den 190 PS 2.0 TDI an den 231 PS 3.0 TDI), mat Detailer vun der S Line Ausrüstungsserie op der Äussewelt an am Interieur a mat der Präis ab 53 300 Euro (an Däitschland).