Mercedes-AMG finaliséiert d'Entwécklung vum neie C 63 Station Camionnette, dee just ausserhalb vum Sëtz vun der Mark Affalterbach um mytheschen Nürburgring "opgeholl" gouf.
Trotz enger dichter Camouflage bedeckt ass et scho méiglech bal all visuell Aspekt vun dësem "Super Van", deen e Panamericanescht Frontgitter a méi generéis Loftaufnahmen am Frontbumper huet.
Am Profil stinn déi breetste Radbogen a rieseg Felgen eraus. Hannendrun stinn de ganz prominente Loftdiffusor an déi imposant véier Auspuffausgaben eraus.
Dës aggressiv Ästhetik wäert och an der Kabine gemierkt ginn, déi eng Mëschung aus Lieder, Alcantara a Kuelestofffaser wäert hunn.
AMG E Leeschtung System
Dëst wäert den zweete Modell mat der AMG Ënnerschrëft sinn, dee mam neien AMG E Performance Hybrid System ausgestatt gëtt, deen en 2.0-Liter Benzinblock - mat engem elektresche Turbocharger - mat engem Elektromotor kombinéiert, fir eng maximal kombinéiert Kraaft vu 544 PS.
Dëse System - dee mat enger néng-Vitesse automatescher Transmissioun an dem 4MATIC+ Allradantriebssystem assoziéiert ass - wäert och eng 4,8 kWh Batterie hunn, déi fäeg ass eng ganz elektresch Reechwäit vu 25 Kilometer ze bidden.
Wann dës Zuelen bestätegt ginn, wäert de Mercedes-AMG C 63 Station Camionnette sech mat enger Kraaft liicht méi héich presentéieren wéi den éischte BMW M3 Touring, deen 2022 mat 510 PS an der Competitioun Versioun op de Maart sollt erreechen.
Wéini kënnt?
Mercedes-AMG huet den Datum vun der Presentatioun vun der C 63 Station nach net bestätegt, awer et gëtt erwaart datt d'Offenbarung an d'Welt méi spéit dëst Joer stattfënnt.