Enthüllt am Joer 1995 - virun 25 Joer - um MAXX Prototyp, déi éischt den 1,0 l Dräizylindermotor vun Opel eréischt 1997 bei den bescheidenen Opel Corsa B ukomm.
Mat 973 cm3 Kapazitéit an 12 Ventile (véier Ventile pro Zylinder), am klenge Prototyp huet dësen Thruster 50 PS an 90 Nm Dréimoment geliwwert, Wäerter wäit ewech vun deenen, déi mir haut an den Dräi-Zylinder Tausend gesinn.
Wéi hien op den Opel Corsa B ukomm ass, D'Kraaft war scho bei 5600 U/min op 54 PS geklommen , allerdéngs war den Dréimoment op 82Nm bei 2800rpm erofgaang - alles ouni "wonnerlech" Turbo hëlleft.
Mat Zuele vun dëser Hellegkeet kann d'Iddi fir en Opel Corsa B mat dësem klenge Motor op eng Autobahn ze huelen fir ze probéieren seng maximal Geschwindegkeet ze erreechen wäit ausgesinn. Interessanterweis ass dat genau wat een decidéiert huet ze maachen.
eng schwéier Aufgab
Wéi Dir am Video gesitt, verroden déi kleng dräi Zylinder, déi dëse Corsa B ausrüsteren, séier seng Preferenz fir méi moderéiert Rhythmen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Trotzdem huet dee klengen Opel Corsa B bis zu 120 km/h esouguer „genetesch“ opgedeckt, a Portugal ouni gréisser Schwieregkeeten déi legal Maximalvitesse erreecht.
Den Opel Maxx hat d'"Éier" den 1,0 l Dräizylinder ze debutéieren.
De Problem war duerno ... De Versuch 160 km/h z'erreechen (um Speedometer), e Wäert, deen komesch genuch 10 km/h méi héich ass wéi déi 150 km/h vun der ugekënnegter Spëtzt, huet ëmmer méi Zäit gedauert.
Trotz de Schwieregkeeten huet den éischten Dräi-Zylinder-Motor vun Opel kee säi Kreditt hannerlooss, an huet déi epesch Geschwindegkeet erreecht wéi Dir am Video bestätegen kënnt.