Wärend de Peugeot weider no der beschter Bezeechnung fir seng elektrifizéiert Sportsautoen sicht (wat mir wëssen ass datt se net GTI sollten sinn), weess Volkswagen scho wéi et zukünfteg Sportsversioune vu sengen elektresche Modeller designéiert: GTX.
No den Ofkierzungen GTI (benotzt a Benzinmodeller), GTD (fir déi "wiereg" Versioune mat Dieselmotor geduecht) an GTE (bezunn op Plug-in Hybrid Modeller), kënnt en neit Akronym an der Gamme vun der däitscher Mark.
D'Noriichte goufe vum briteschen Autocar fortgeschratt, wat bäigefüügt datt den "X" präsent an der Akronym bedeit datt déi sportlech elektresch Volkswagens all-Radundriff hunn.
Sportlech a Leeschtung a Stil
Wéi bei den GTI, GTD an GTE, wäerten elektresch Volkswagens mat der Akronym GTX spezifesch ästhetesch Detailer kréien an natierlech och méi Kraaft hunn.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Och wann et net bekannt ass wéini den éischte Volkswagen, deen den Akronym GTX benotzt, de Maart erreechen wäert, fuerdert Autocar datt dëst e Crossover sollt sinn ofgeleet vum ID Prototyp. Crozz (deem säin offiziellen Numm ID.4 kéint sinn).
Interessanterweis huet d'Akronym GTX schonn eng Geschicht bei Volkswagen, nodeems se benotzt gi fir eng Versioun vum Jetta an e puer Mäert. Zur selwechter Zäit gouf dëst Akronym och benotzt fir e Modell vum Nordamerikanesche Plymouth ze bezeechnen.
Quelle: Autocar.