Wéi et verëffentlecht gouf, huet de Suzuki Jimmy huet vill ze schwätzen iwwer, och fir déi einfach Tatsaach, datt et eng Versioun mat der aler manuell virun Fënsteren gëtt. Gutt, anscheinend huet d'japanesch Mark geduecht datt et nach ëmmer méiglech wier e bësse méi ze "schneiden" an de Luxus vu sengem Mini-Jeep an d'Resultat war de Jimmy Lite.
Geplangt fir Arrivée op den australesche Maart am August (et gi Rumeuren datt et Europa wäert erreechen), ass de Suzuki Jimny Lite e Vertrag vun der Einfachheet. Op der Äussewelt huet se liicht Legierungsfelgen amplaz 15" Eisen opginn, gesinn datt d'Luuchten Halogen anstatt LED adoptéieren, d'Niwwelluuchten verluer hunn an esouguer d'Spigelen an der Faarf vum Kierper gemoolt.
Bannen ass den zentrale Bildschierm verschwonnen, an huet Plaz fir en traditionelle Radio mat Knäppercher (!), deen net nëmmen CDen liest (wéi laang sinn Autoen net kompatibel mat dësem Format?), mee och Bluetooth-Konnektivitéit huet. Wat d'Klimaanlag ugeet, ass dëst nach ëmmer präsent, awer et ass net automatesch, andeems se traditionell Rotary Kontrollen adoptéieren.
Schlussendlech gëtt et am mechanesche Kapitel näischt Neies, de Jimny Lite bleift trei zu sengem 1,5 l atmosphäresche Benzinmotor mat 102 PS an 130 Nm, déi duerch eng manuell Gearbox mat fënnef Relatiounen op all véier Rieder geschéckt ginn.
Ouni den Zentralbildschierm gesäit den Interieur aus wéi wann en aus engem 20 Joer ale Auto geholl ass.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage kritt den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat lëschtegen Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.