Am Abrëll hu mir de CLA 35 4MATIC getraff, also d'Offenbarung vun der Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake . D'High-Performance Camionetten ass mat der selwechter visuell, mechanesch an technologesch Argumenter wéi de "Brudder" Coupé equipéiert.
Erënneren, am mechanesch Kapitel fanne mir de tetrazylindresch 2.0 l Turbo mat 306 PS bei 5800 U/min a 400 Nm tëscht 3000 U/min an 4000 U/min erreecht , déi a Verbindung mat Véierradantrieb (bis zu 50:50 Verdeelung) an der 7-Gang-Dual-Kupplungsgetriebe respektabel Leeschtung suergen: 4,9s bis 100 km/h an 250 km/h Spëtzgeschwindegkeet.
Et ënnerscheet sech vun den anere CLAs andeems se nei Bumpers adoptéieren, Grille, hënneschter Diffusor, zwee ronnen Auspuffoutlets, hënneschte Spoiler um Daach positionéiert, an 18 Zoll Rieder vu spezifeschen Design (19 Zoll optional).
Bannen sinn d'Highlights d'Lieder a Mikrofiber Sportssëtzer am schwaarze mat roude Stécker, de flaach ënnen AMG Lenkrad, déi spezifesch Zentrumkonsole (mat zousätzlech Knäppercher fir d'ESP ze kontrolléieren, d'Gearbox an d'adaptive Dämpfung wann Dir et wielt). am Piano Schwaarz, d'Pedalen aus Edelstol an et gëtt souguer Plaz fir spezifesch Matten, déi mat der Mark AMG opgeschriwwe sinn.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Verstäerkt
Fir déi méi wéi 300 PS besser ze handhaben, gouf de Kierper mat enger Aluminiumplack, déi ënner dem Motor positionéiert ass, verstäerkt, d'Trsiounsteifheet erhéicht, mat der Zousatz vun zwee diagonaler Waffen op der ënneschter Front och zu dëser Erhéijung bäigedroen.
D'Suspension krut och e spezifesche Schock/Fréijoer-Set, dee scho bekannte Layout hält - MacPherson virun, Multilink op der Heck (véier Waffen).
villsäiteger Dynamik
De Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake integréiert verschidde Méiglechkeeten fir besser un all Typ vu Fuere oder Strooss unzepassen. Et gi fënnef Fahrmodi present, oder AMG Dynamic Select : Rutsch, Komfort, Sport, Sport+ an Individuell. Wéi gewinnt handelen dës op d'Motorreaktioun, d'Transmissioun, d'Motorklang, d'Steierung, d'ESP, a wa mir adaptiv Suspension wielen, handelen se och op d'Festheet vun der Dämpfung.
Apropos adaptiven Ophiewe, oder AMG Ride Control, an AMG Sprooch, et integréiert dräi Ophiewe Kontroll Modi datt Gamme vun engem konzentréiert op Confort zu engem sportlechen eent. Et kann awer automatesch funktionnéieren, d'Dämpfung un d'Fueren oder d'Strooss unzepassen, op där mir reesen.
Et gëtt eng méi Optioun, de System AMG Track Pace, deen als virtuelle Renningenieur fonctionnéiert, déi am MBUX System integréiert ass, permanent méi wéi 80 Gefierspezifesch Donnéeën opzehuelen beim Fuere op der Streck.
Präisser? Mir wëssen et nach net, mee den CLA 35 4MATIC Coupé ass geplangt fir den nächsten August op Europa ze lancéieren, sou datt de Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake net vill méi spéit soll kommen.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.