Nodeems se vill vun hiren "eelere Bridder" sech gesinn hunn elektrifizéieren, huet d'Klass A dat och gemaach an d'Resultat war de Mercedes-Benz A 250 und deen an engem anere Video op eisem YouTube Kanal spillt.
Ästhetesch ass den éischten A-Klass Plug-In Hybrid praktesch identesch mat der A-Klass exklusiv mat engem Verbrennungsmotor ausgestatt, d'Ähnlechkeeten erstrecken sech op den Interieur, wou d'Ënnerscheeder op wéineg méi wéi e Set vu spezifesche Menüen am Infotainment kachen. System iwwer de Fonctionnement vum Plug-in Hybrid System.
Wat d'Mechanik ugeet, kombinéiert de Mercedes-Benz A 250 e den 1,33 l Véierzylindermotor mat engem 75 kW oder 102 PS Elektromotor (deen och als Starter fir de Verbrennungsmotor déngt) mat enger kombinéierter Kraaft vun 218 PS (160 kW) ) an e kombinéierten maximalen Dréimoment vu 450 Nm.
Den Elektromotor dréit eng Lithium-Ion Batterie mat enger Kapazitéit vu 15,6 kWh. Wat d'Laden ugeet, an enger 7,4 kW Wallbox mat Alternéierstroum (AC) brauch d'Batterie 1h45min fir vun 10% op 100% ze goen. Mat direktem Stroum (DC) kann d'Batterie vun 10% op 80% an nëmmen 25 Minutten opgeluede ginn. D'Autonomie ugekënnegt an 100% elektresch Modus ass ënnert der 60 an 68 km.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Nodeems Dir d'Presentatiounen gemaach hutt, stellt sech eng ganz einfach Fro: wäert de Mercedes-Benz A 250 e d'Varianten kompenséieren, déi exklusiv mat engem Verbrennungsmotor ausgestatt sinn? Fir datt Dir "d'Wuert" un Guilherme Costa entdecke kënnt: