E richtegen technologesche Kompendium, den neie Mercedes-Benz S-Klass ass lues a lues opgedeckt ginn. D'Stuttgarter Mark verréit also e puer méi Detailer iwwer den Interieur vu sengem "Almiralschëff".
Vill méi digital wéi säi Virgänger, den Interieur vun der neier S-Klass gëtt elo vun zwee generéis Schiirme dominéiert, mat abdizéiert am Ganzen 27 traditionell Knäppercher a Schalter , deenen hir Funktiounen elo duerch Stëmmbefehl, Gesten an Touch-sensibel Befehle ersat ginn.
Ënnert den neie Fonctiounen, déi just opgedeckt goufen, erkläert Mercedes-Benz méi am Detail net nëmmen d'Funktioune vun de Sëtzer an der neier S-Klass, mä mécht och den neien Ambientbeliichtungssystem vu senger Top-of-the-Range bekannt.
liicht sinn
Dacks op den zweeten (oder souguer drëtten) Fliger ofgestigen, spillt d'Ambientebeleuchtung eng besonnesch wichteg Roll u Bord vun der neier Mercedes-Benz S-Klass.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Mat insgesamt 250 LED's ass d'Ambientebeleuchtung vun der S-Klass zéng Mol méi hell wéi virdrun a seng Intensitéit kann iwwer Stëmmbefehle oder dem MBUX System ugepasst ginn.
Eng aner Neiheet ass d'Tatsaach, datt den Ambientbeleuchtungssystem Glasfaser benotzt, mat enger LED all 1,6 cm an der S-Klass.
"Pure Loft" wou Dir sidd
Wéi Dir géift erwaarden, huet den neie Mercedes-Benz S-Klass en fortgeschratt Loftfiltratiouns- a Reinigungssystem mam Numm "ENERGIZING AIR CONTROL".Besonnesch effektiv géint feine Staubpartikelen, Pollen a Geroch, kann dëse System souguer op e puer Mäert d'Qualitéit vun der Loft uginn. De Package "AIR-BALANCE" bitt der S-Klass zwee spezifesch Parfumen.
Komfort virun allem
Schlussendlech huet Mercedes-Benz, wat d'Sëtzer vun der neier S-Klass ugeet, vill an d'Technik investéiert, déi souguer automatesch d'Fuerpositioun no der Héicht vum Chauffer kënnen ajustéieren.
Fir dëst ze maachen, muss hien et just an de MBUX System setzen oder souguer dem Assistent diktéieren an de System "ADAPT" passt automatesch d'Positioun vum Lenkrad, de Sëtz an och de Spigelen un.
Och wat déi nei S-Klass Sëtzer ugeet, hunn se de System "ENERGIZING seat kinetics", deen d'Positioun vun de verschiddene Sëtzkëssen permanent upasst, fir datt d'Passagéier déi bescht Haltung a punkto Orthopedie behalen.
Et stellt sech eraus, datt d'Sëtzer nieft deem och eng Rei vun ergonomesche Massagen ubidden, Säulen an de Kopfstützen integréieren an, am Fall vun den hënneschte Sëtzer, ënnert e puer anere Luxus souguer en "Neckwarmer" bréngen.
Wat ass d'Endresultat vun all dësen Investitiounen a Komfort u Bord vun der Mercedes-Benz S-Klass? Mir mussen op seng Presentatioun waarden a fir d'Méiglechkeet et ze testen fir Iech ze berichten, awer d'Wourecht ass datt et versprécht ee vun de bequemsten Autoen am Segment ze sinn (vläicht souguer um Maart).