Manuell Iwwerdroung, Hannerradantrieb, ganz equilibréiert Chassis, atmosphäresche Motor a generéis Kraaft (ok, et kéint e bësse méi generéis sinn ...) maachen de japanesche Sportsauto eng zougänglech Maschinn déi relativ einfach un der Limit ze entdecken ass.
Wësse dëst, huet de südafrikanesche Journalist Jesse Adams sech opgestallt fir dem Toyota GT86 seng dynamesch Fäegkeeten ze testen - a seng eege Fäegkeeten als Chauffer - an engem Versuch de Guinness Rekord fir de längsten Drift jee ze schloen.
De fréiere Rekord gouf vum Däitschen Harald Müller zënter 2014 gehal, deen um Rad vun engem Toyota GT86 et fäerdeg bruecht huet 144 Kilometer op der Säit ze iwwerdecken ... wuertwiertlech. En beandrockende Rekord, ouni Zweifel, awer dëse Méindeg ass um Enn mat grousse Spillraum geschloe ginn.
Am Gerotek, engem Testzenter a Südafrika, huet de Jesse Adams net nëmmen 144 km iwwerwannen, mee och 168,5 km, ëmmer am Drift, fir 5 Stonnen a 46 Minutten erreecht. Den Adams huet insgesamt 952 Ronne vum Circuit mat enger Moyennevitesse vun 29 km/h ofgeschloss.
Mat Ausnam vun engem zousätzleche Brennstofftank, deen an der Ersatzpneuplaz plazéiert ass, huet den Toyota GT86, dee fir dëse Rekord benotzt gëtt, keng Ännerunge gemaach. D'Streck war, wéi beim virege Rekord, stänneg naass – soss géifen d'Pneuen net ophalen.
All Daten goufen duerch zwee Datalogger (GPS) gesammelt an un d'Guinness World Records geschéckt. Wa bestätegt, sinn de Jesse Adams an dësen Toyota GT86 déi nei Rekordhalter fir de längsten Drift jee. Wann et ëm de schnellsten Drift op der Welt kënnt, gëtt et keen fir den Nissan GT-R ze schloen ...
