Geet de Wahnsinn weider? Méi wéi 261.000 Euro froe si fir dës Toyota Supra A80

Anonim

Adjektiver fänken un ze feelen fir d'Präiseskalatioun ze beschreiwen, déi den Toyota Supra A80 a leschter Zäit gezielt huet. Méi a méi eng Ikon, de japanesche Sportsauto huet d'Nouvelle gemaach wann eng nei Eenheet ze verkafen ass.

Virun ongeféier véier Joer huet d'Supra A80 fir 65 Dausend € verkaaft, e Betrag deen d'Joer drop méi wéi verduebelt huet, mat enger 1997 Kopie déi ongeféier 155.000 € kascht huet.

Awer et huet net do opgehalen an virun zwee Joer gouf et en 1998 Modell, deen d'Hänn gewiesselt huet fir beandrockend $ 499.999, eppes wéi € 436.813, eng Figur déi nëmme vum Brian O'Conner (Paul Walker) Orange Supra kennt aus der Velocity Furiosa Saga iwwerschratt ass, rezent fir 480 496 Euro verkaf.

Toyota Supra A80

Elo ass eng aner Kopie just am Verkaf gaang, mat engem Präis erëm am Aklang mat sengem wuessende Status: $ 299.800, ongeféier € 261.959.

Déi betreffend Eenheet gouf am Joer 1993 produzéiert, feelt den ikoneschen hënneschte Fligel an huet en optionalen ganz Lieder Interieur, deen a ganz gudden Zoustand ass, sou wéi déi gro baussenzeg Lack.

Toyota Supra A80

Eng "Garagekinnigin"?

Mä och wann d'Faarwen an d'Bannenariichtung et net opginn, war dee Supra A80 net just an nëmmen dat, wat dacks d'Garage-Queen genannt gëtt. De Beweis dofir ass d'Tatsaach, datt den Kilometerzähler 9638 gereest Kilometer weist, ongeféier 15 511 km. E ganz nidderegen Register, sécherlech, awer och e vill méi héije Register wéi aner Modeller aus aneren Zäiten an der selwechter Situatioun.

Am Verkaf am Diamond Motorworks Händler op eBay, huet dësen A80 de legendären 2JZ-GTE Motor ënner der Hood, en 3.0 Liter Inline Sechszylinder a Supercharged, fäeg fir 325 PS ze liwweren (Nordamerikanesch Spezifizéierung).

Toyota Supra A80

Et bleift ofzewaarden, ob iergendeen bereet ass, 261 959 Euro fir dës Exemplar ze bezuelen. Fir d'Gréisst vum Wäert voll ze verstoen, kënnt Dir méi wéi dräi GR Supras vun der aktueller Generatioun (A90) kafen, an der 340 PS Versioun.

An dat bréngt eis op eng Fro, déi nach ëmmer schwéier ze beäntweren ass: Ass et verréckt oder eng gutt Investitioun? Nëmmen Zäit wäert soen.

Liest méi