De BMW M4 Competition (G82) ass nach ëmmer "frësch", mä d'Marque München preparéiert schonn eng nach méi radikal Versioun vu sengem Coupé, genannt BMW M4 CSL.
Mir hate scho virun ongeféier véier Méint Zougang (an national exklusiv) op déi éischt Spiounsfotoe vun dëser méi radikaler Variant vum M4 Coupé, awer elo hu mir et erëm gesinn (Duebeldosis!) a scho mat villen neien Features.
Fir de Moment ass et just méiglech d'Front vun dësem BMW M4 CSL (Coupe Sport Leichtbau) ze gesinn, deen trotz dem selwechten riesegen vertikalen Duebelfelgen vum BMW M4 a M4 Competition eng liicht aner intern Dekoratioun huet, méi offen a mat manner horizontal Baren.
Nieft der méi aggressiver Ästhetik erlaabt dës Ännerung eng méi héich Killkapazitéit, eppes wat och duerch déi nei Loftaufnahmen am viischten Bumper verstäerkt gëtt.
Zousätzlech zu all deem wäert den neie BMW M4 CSL eng ganz prominent Frontlip hunn, déi versprécht, dee Coupé gutt um Asphalt "gepecht" ze halen.
Déi zwee Testprototypen, déi an dëse Spiounsfotoen erfaasst sinn, hunn och Camouflage op de Scheinwerfer, eng vun deenen huet Laser Light Scheinwerfer, déi Standard sinn, an déi aner (wat alles weist datt et fir den Nordamerikanesche Maart geduecht ass) ass "nëmmen ausgestatt. "konventionell LED Scheinwerfer.
D'Tarnung geet och op den Daach an den Hood, déi souwuel Kuelestofffaser sinn, fir d'Mass vum Package ënner Kontroll ze halen.
Wat de Motor ugeet, ass et deeselwechten 3.0 Liter S58 Zwilling-Turbo In-Line Sechszylinder wéi déi aner M4, awer et wäert eng geschätzte Kraaft vu 540 PS hunn, wat wann bestätegt eng Erhéijung vun 30 PS am Verglach zum M4 Concours.
Awer am Géigesaz zu deem wat mam BMW M4 Competitioun geschitt, wäert dëse radikale M4 CSL nëmmen Heckradfueren hunn.
Wéini kënnt?
De BMW M4 CSL gëtt am Fréijoer vum nächste Joer enthüllt a wäert seng kommerziell Debut an der zweeter Halschent vun 2022 maachen.