D'Ukënnegung vun engem Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth fir Verkaf zerwéiert als "Excuse" e puer méi Wierder ze schreiwen iwwer wat war déi éischt homologation speziell baséiert op der 190 E, an den Ufank vun enger Linn, déi an der exuberant 190 E 2.5-16 EVO II Kulminatioun géif.
Am beschten op eiser Plaz bekannt fir seng kreditable Servicer wéi Taxi, den 190 E huet dës vill méi haart an interessant Facett, gerechtfäerdegt duerch d'Noutwendegkeet ze konkurréiere. De Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth gouf gebuer fir an den DTM ze goen a wéi mir wëssen, wann eng Mark bereet ass en Auto z'änneren fir et kompetitiv ze maachen fir ... konkurréiere, dann sinn d'Autoen d'Gewënner - ... an eis .
Fir d'Missioun déi néideg Leeschtung ze sprëtzen - dat heescht méi Päerd - an engem Auto, deen et net ganz gegeben huet, huet Mercedes-Benz sech un d'Servicer vu Cosworth gedréit - AMG war nach net Deel vun der Starmark.
DEN cosworth et huet net mat hallef Moossnamen opgehalen. Vun der 2,0 l tetrazylindrescher Block vun der 190 E, den M102 , entwéckelt eng nei Multi-Ventil Kapp mat zwee camshafts - eng Raritéit an der Zäit - och suergt méi Rotatiounskapazitéit, mat der maximal Plafongsverkleedung op 7000 rpm (!).
Déi lescht Spezifikatioune ware ganz saftbar: 185 PS bei 6200 U/min a 7,5 Sekonnen bis 100 km/h — ganz, ganz gutt, wann ee bedenkt, datt den Auto 1983 d'Liicht gesinn huet. Am Verglach zum 2.0, op deem en baséiert, war et e Sprong vun 63 PS!
De Set wäert mat enger Revisioun vun den Suspensionen a Bremsen ofgeschloss ginn, an d'Iwwerdroung op d'Rieder op d'Rieder gouf duerch eng fënnef-Vitesse manuell Gearbox mat dem éischte Gang am Gang gemaach ... zréck (dogleg).
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Missioun: konkurréiere
1983 agefouert, et koum 1984 op de Maart a géif 1985 an den DTM kommen - ëmgi vu Maschinnen wéi den Volvo 240 (de Champion vun deem Joer), de grousse BMW 635 CSi oder de Rover Vitesse. D'Potenzial vun der neier Star Mark Maschinn ass net onnotéiert bliwwen.
1986 gouf hien d'Auswiel vu méi Teams, nodeems hien d'zweet Plaz am Championnat erreecht huet - beandrockend wann ee bedenkt datt de Volker Weidler, de Chauffer deen hien dohinner bruecht huet, eréischt an der drëtter Course vum Championnat ugefaang huet.
D'Joer 1987 wier duerch d'Arrivée vu sengem Äerz-Rival BMW M3 (E30) markéiert ginn an déi entstinn epesch Dueller si scho mythologesch.
De Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth géif och berühmt ginn fir de Choix fir d'Aweiungscourse vum neie Formel 1 Circuit um Nürburgring 1984. Mat engem Gitter voller Formel 1 Piloten wier et e jonke Brasilianer deen d'Course huet gewonnen - e gewëssenen Ayrton Senna ... wësst Dir?
fir Verkaf op eBay
De Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth deen Dir op de Biller gesitt ass eng US Eenheet aus 1986 an ass op eBay ze verkafen. Et huet wéineg méi wéi 127 500 km , an am Passage vun hei (Europa) an do (USA) huet hien e puer Päerd verluer, bis zu 169 PS.
Laut der Ukënnegung gëtt et kee Rost an déi eenzeg Ännerunge bezéien sech op d'Continental Auspuff a Radio, nodeems se och 2018 en Ënnerhaltsservice kritt hunn, deen d'Verännerung vun der Verdeelungskette a Pretensioners beschäftegt huet; nei Waasserpompel, Bremsscheiwen a krut en neie Set Pneuen.
Fir déi interesséiert, de Präis ass ronderëm de 22 dausend Euro , awer leider ass am Staat Oregon, USA.
Notiz: D'Lëscht vun der Annonce ass um Enn vum 21. Mäerz opgehalen.