64 dausend Euro fir en Aarbechtsauto, mécht kee Sënn, oder? Bon dann, de Ford Ranger Raptor ass vläicht d'Ausnam, déi d'Regel bestätegt.
Et ass net nëmmen en Aarbechtsauto an et ass guer net e konventionelle Pickup. Et ass e spezielle Modell, entwéckelt vum Ford Performance.
Vergiesst schwéier Aarbecht, d'Elementer vun dësem Ford Ranger Raptor si séier Off-Road Bunnen a méi technesch Testweeër, wéi Dir an dësem Video gesitt:
De groussen Highlight vun dësem massiven Pickup dee méi wéi 2 Tonnen waacht ass de Chassis / Suspension Set.
Equipéiert mat Fox Racing Schockdämpfer, ass de Wee wéi et all Zorte vu Flächen mat iwwerwältegend Geschwindegkeet verdaut ass beandrockend. Bannen beandrockt et fir d'Betreiung an all Detailer, Liichtjoer vun deem wat mir am Pick-up Segment virun e puer Joer wossten.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
E richtegt Erwuessene Spillsaach dat iwwerraschend kompetent op der Strooss an op der Autobunn ass.
E spezielle Merci un all Member vum TT Quinta do Conde, déi sech bei der Opnam vun dësem Video mat eis gekräizt hunn. Fir Tipps, Begleedung an Disponibilitéit. Merci!