Eemol e Sportsauto Hiersteller mat wéineg Ausdrock a Saache Verkaf, Porsche ass haut e seriöse Fall vu Popularitéit a virun allem Rentabilitéit - och wann se an engem Grupp mat verschiddene generalistesche Marken analyséiert ginn, wéi zum Beispill de Volkswagen Group Fall. Fir dëst ze weisen, ginn et Zuele fir 2017, déi am Ganzen 236 376 verkaaft Unitéiten annoncéieren.
Hautdesdaags, mat enger Rei vu fënnef Modeller - 718, 911, Panamera, Macan a Cayenne - d'Wourecht ass datt de Stuttgarter Hiersteller eng Referenz ginn ass, och a kommerziell Begrëffer. Merci, vun Ufank un, u Virschléi wéi de Macan, e Mid-Range SUV, deen 2014 agefouert gouf an datt, an 2017 eleng, et verkaf méi wéi 97 dausend Unitéiten , oder de Panamera Sportssalon. Wat, dovunner profitéiert, datt eng nei Generatioun Ufank d'lescht Joer lancéiert gouf, den 31. Dezember erreecht huet mat am Ganzen 28 dausend Unitéiten - eng Erhéijung vun 83% am Verglach zum Joer virdrun.
Beandrockend u sech weisen dës Zuelen, nieft engem 4% Steigerung vum Gesamtverkaaf vu Porsche, dem Hiersteller seng Fäegkeet fir a net méi wéi sechs Joer säi Verkaf ze verduebelen. Vun 116 978 Unitéiten am Joer 2011 (Joer an deem de Verkaf nach nom Steierjoer berechent gouf, an net nom Kalenner), op méi wéi 246.000 Unitéiten am Joer 2017 gezeechent.
Porsche, d'Mark... Generalist?
Op der anerer Säit, obwuel d'Erklärung fir dëse Wuesstum och an den Zuelen läit, déi déi däitsch Sportsautomark op Mäert wéi China erreecht huet - dat lescht, tatsächlech, haut de Maart vum Hiersteller par excellence -, verstoppt näischt vun deem wat ass eng onbestreideg an nach méi iwwerraschend Wourecht - datt de Porsche de Moment méi Autoe verkeeft wéi all säi Potenzial a géife Rivalen zesummen!
Wann an den 1990er Joren, virum Start vum Porsche Boxster - den Auto, deen d'Mark verantwortlech ass - dem däitsche Sportsauto Hiersteller de globale Verkaf vun manner wéi 20.000 Unitéiten d'Joer louch, haut iwwerschreift se all déi grouss Hiersteller vu Sportsautoen zesummen.
Als Beispill, an och mat de passenden Distanzen a punkto Positionéierung, kënne mir Aston Martin, Ferrari, McLaren a Lamborghini derbäisetzen, an de kombinéierte Verkaf vun hinnen all, am Joer 2017, entsprécht manner wéi 10% vum Gesamtverkaf Autoen vum Porsche.
D'Aféierung vum Cayenne a spéider vum Panamera an dem Macan huet d'Mark an e vill méi ëmfaassend Konstruktor transforméiert - kéinte mir soen ... Generalist? - obwuel de Schwéierpunkt op de sportleche Charakter vu senge Modeller bleift, och wa se op méi wéi zwee Tonnen SUVen schwätzen.
Aner Hiersteller mussen als Referenz déngen, wéi Jaguar, déi souguer Modeller besser positionéiert huet fir "Zuelen ze maachen". Awer trotzdem ass d'Katzemark net iwwer 178 601 Eenheeten gaangen.
D'Kraaft vun der Porsche Mark. Ouni Zweiwel, ganz beandrockend ...