En Trio vun Testprototypen vum zukünftegen Porsche Macan goufen op der Strooss "gefaang" an e puer méi Detailer iwwer déi nächst Generatioun vum däitschen SUV verroden.
Denkt drun datt alles fir den nächste Macan ännert, dee Verbrennungsmotoren opginn an exklusiv als elektresch ugebuede gëtt.
Geplangt fir 2023 (mat senger Entdeckung méiglecherweis nach ëmmer während 2022), awer den aktuellen Combustion Macan wäert weiderhin niewent der neier Generatioun fir eng Zäit verkaaft ginn; tatsächlech, am Summer gouf eng aktualiséiert Versioun vum SUV bekannt gemaach.
An dësen neie Spiounsfotoe kënne mir nei Detailer vum zukünftege Macan gesinn, wéi zum Beispill den retractable hënneschte Spoiler a senger oppener Positioun op engem vun den Testprototypen.
Trotz der rauer Camouflage vun de Prototypen ass et méiglech ze gesinn datt den elektresche Macan och un déi gespléckt Luuchteléisung "opginn", déi sou vill Modeller begeeschtert, mat den Dageslaflichter uewen - mat der schonn typescher Porsche Ënnerschrëft vu véier " Punkten" vum Liicht - an de Scheinwerfer an enger separater Nisch drënner.
Am Profil ass d'Kontur vum verglaste Gebitt och täuschend: déi angeblech drëtt Säitfenster, déi am C-Pail präsent ass, ass näischt anescht wéi eng Illusioun. Wéi illusoresch sinn och déi hënnescht Auspuff; no all, et ass en elektrescht Gefier.
Déi éischt mat PPE
Déi zweet Generatioun vu Macan soll näischt vun der aktueller Generatioun ierwen, ausser den Numm. Den neien SUV vun der Stuttgarter Mark wäert op enger anerer Plattform baséieren, déi nei PPE (Premium Platform Electric) aféieren, spezifesch fir Trams an entwéckelt a Socken mat Audi.
En Taycan huet d'Testprototypen vun der zukünfteger 100% elektresche Macan begleet.
Nieft dem Macan wäert de PPE och d'Basis vun den zukünftege Audi Q6 e-tron an A6 e-tron bilden. Deen Éischte gouf och vu Fotografe "gefaangen" an deen zweete gouf de leschten Abrëll, op der Shanghai Motor Show, a Form vun engem Prototyp virgestallt.
Den Ament sinn nach keng Detailer iwwer d'Energieverbindung vum neie Macan bekannt, ma no dem Michael Steiner, dem Ingenieurschef bei Porsche, wieren et wéi gewinnt méi Versioune vum SUV ze erwaarden, bis zu Turbo an Turbo S. Steiner verstäerkt souguer datt den zukünftege Macan eng méi breet Palette wäert hunn wéi den och 100% elektreschen Taycan.