Et heescht " Plan S “, stellt eng Investitioun vu ronn 22,55 Milliarden Euro bis 2025 duer an domat wëll d’Kia den Transitioun vum Marché op elektresch Gefierer féieren. Awer wat bréngt dës Strategie erëm?
Fir Ufänger bréngt et ambitiéis Ziler. Soss, bis Enn 2025, wëll Kia 25% vu senge Verkaf gréng Gefierer sinn (20% elektresch). Bis 2026 ass d'Zil jäerlech 500 dausend elektresch Gefierer weltwäit ze verkafen an eng Millioun Unitéiten / Joer vun ekologesche Gefierer (Hybriden, Plug-in Hybriden an elektresch).
Dem Kia seng Konten no, sollen dës Zuelen et erlaben, e Maartundeel vu 6,6% am Elektroautosegment weltwäit z'erreechen.
Wéi dës Zuelen ze erreechen?
Natierlech kënnen d'begeeschterte Wäerter vum Kia net ouni eng ganz Palette vu Modeller erreecht ginn. Dofir gesäit de "Plan S" de Start vun 11 elektresche Modeller bis 2025 vir. Ee vun den interessantsten kënnt am Joer 2021.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
D'nächst Joer lancéiert Kia en allelektresche Modell baséiert op enger neier spezieller Plattform (eng Zort Kia MEB). Anscheinend soll dëse Modell um Prototyp "Imagine by Kia" baséieren, deen d'südkoreanesch Mark d'lescht Joer op der Genf Motor Show enthüllt huet.
Zur selwechter Zäit plangt d'Kia de Verkaf vun den Tram ze stäerken andeems dës Modeller an opkomende Mäert lancéiert ginn (wou se och de Verkaf vu Verbrennungsmotormodeller ausbaue wëll).
Et ass op dësem Prototyp deen dem Kia säin éischten elektresche Modell baséiert.
Mobilitéitsservicer sinn och Deel vum Plang.
Nieft neie Modeller, mam "S Plan" wëll Kia och seng Positioun um Mobilitéitsdéngschtleeschtungsmaart stäerken.Dofir gesäit d'südkoreanesch Mark d'Schafung vu Mobilitéitsplattformen vir, an deenen et wëlles Geschäftsmodeller wéi Logistik a Gefiererhaltung ze entdecken, a Mobilitéitsservicer op Basis vun elektreschen an autonome Gefierer ze bedreiwen (op laang Dauer).
Schlussendlech ass Hyundai/Kia och de Start-up Arrival mat dem Zil eng elektresch Plattform fir PBV (Purpose Build Vehicles) z'entwéckelen. D'Zil, laut Kia, ass de PBV Maart fir Firmeclienten ze féieren, eng Plattform ze bidden op där e kommerziell Gefier entsprécht de Besoinen vun der Firma.
Kia e-Niro
Den "Attentat" op elektresch Gefierer ass, fir de Moment, den neie Kia e-Niro, dee sech mat der schonn opgedeckten e-Soul uschléissen. En ass liicht méi héich (+25mm) a méi laang (+20mm) wéi de Rescht vun den Niro'en, mee den e-Niro ënnerscheet sech nëmme vu senge "Bridder" duerch seng Luuchten, zouene Gitter an exklusiv 17" Rieder.
Technesch gëtt den e-Niro nëmmen a Portugal a senger mächtegst Variant disponibel. Dofir stellt de Kia elektresche Crossover sech op eisem Maart mat 204 PS Kraaft an 395 Nm Dréimoment a benotzt eng Batterie mat 64 kWh Kapazitéit.
Dëst erlaabt Iech 455 km tëscht Chargen ze reesen (Kia nennt och, datt an urbane Circuiten d'Autonomie bis zu 650 km ka goen) a kann an nëmmen 42 Minutten an engem 100 kW Socket gelueden ginn. An enger Mauerkëscht mat 7,2 kW dauert d'Laden fënnef Stonnen a 50 Minutten.
Geplangt fir Arrivée um Maart am Abrëll, e-Niro wäert ab 49.500 € fir Privatclienten disponibel sinn. Déi südkoreanesch Mark wäert awer eng Campagne hunn, déi de Präis op 45.500 Euro erofgeet. Fir Betriber kënnen se den e-Niro fir 35 800 €+TVA kafen.