En Occasiounsauto kaafen kann e puer Saache sinn: eng Aventure, e Genoss (jo, et gi Leit, déi gär Stonnen no deem idealen Deal sichen), eng Enttäuschung oder en authentesch russescht Roulette-Spill.
Wann Dir Ären Occasiounsauto op engem Stand kaaft hutt deen Iech no enger gudder Iwwerpréiwung geliwwert hutt, Gratulatioun, vill vun dëser Lëscht ass net fir Iech. Wann Dir awer décidéiert hutt Iech an d'Welt vun den Occasiounsautoen déi vu Privatleit verkaaft ginn z'auchten, da sollt Dir d'Berodung liesen a befollegen, déi mir Iech ginn, well de Präis fir se net ze verfollegen zimlech héich ka sinn.
Et beschäftegt sech mat der Dokumentatioun
Et geet net duer, d'Suen ze huelen an dem fréiere Besëtzer ze bezuelen, wat e fir den Auto freet. Fir wierklech ären ze ginn, souwuel Dir wéi och de Verkeefer musst den eenzege Formulaire fir d'Autoregistrierung ausfëllen (déi Dir hei kënnt kréien).
Da gitt einfach an e Citizen's Shop oder en Notaire fir den Auto an Ärem Numm anzeschreiwen an de Verkaf offiziell ze maachen (am Bierger Shop kascht de Prozess 65 € an dauert ongeféier eng Woch fir den Eenzeldokument an Ärem Numm ze kréien).
Zousätzlech zu der Immobilieregistrierung, vergiesst net datt Dir fir mam Auto ze fueren nach ëmmer Versécherung muss maachen, also hei ass en anere Problem deen Dir musst léisen ier Dir op d'Strooss kënnt.
Schlussendlech, an nach ëmmer an der Welt vun der Autosdokumentatioun, bestätegt et datt den Auto aktuell ass (och obligatoresch) an datt déi schmerzhafte Zäit vum Joer, wou Dir d'Single Road Tax muss bezuelen, ukomm ass.
den Auto bei engem Mecanicien huelen
Idealerweis sollt Dir dëst maachen ier Dir den Auto kaaft, awer mir wëssen all datt déi meescht Verkeefer net vu Freed sprangen wann Dir se frot den Auto an eng Garage ze huelen déi Dir vertraut "fir ze kucken ob alles an der Rei ass".
Also wat mir Iech roden ass, datt soubal Dir den Auto kaaft, en bei e Mecanicien huelt fir ze kucken wéi wäit Är Bewäertung richteg war a méi deier Reparaturen ze verhënneren.
A wann ech glift, wann Dir en Auto kuckt an Dir hutt Zweifel iwwer säi mechanesche Zoustand, kaaft en net! Hie mengt datt e puer vun eis et scho gemaach hunn an et haut nach bedaueren.
Änneren all Filteren
Wann den Auto beim Mecanicien ass (oder wann Dir léiwer, wann Dir e bëssen Zäit hutt) ännert d'Filtere vum Auto. Ausser den Auto ass just aus enger Revisioun komm, sinn d'Chancen datt d'Ueleg, d'Loft, d'Brennstoff an d'Passagéierfilter scho renovéiert sinn.
An och wann et kéint schéngen wéi eng Verschwendung vu Suen eng Rei vu Filteren ze ersetzen, déi fäeg sinn e puer dausend Meilen méi ze reesen, erënnert Iech un: déi bescht Ënnerhaltaktioun op engem Auto ass präventiv, dëst ass de Schlëssel fir héich Kilometer ze erreechen.
Änneren Motor Ueleg
Ausser wann Dir den Dipstick aus dem Ueleg hëlt, kënnt et mat engem "gëllenen" Toun, et ass am beschten den Ueleg z'änneren. schliisslech wanns du d'Filtere wiesselen, profitéiert Dir an ännert alles, oder? Vergiesst net datt al Ueleg net esou effektiv ass fir de Motor vun Ärem "neien" Auto ze schmieren a wann Dir drop insistéiert et ze benotzen, kënnt Dir d'Moyenne Liewenserwaardung vun Ärem Auto eescht reduzéieren. Et ass ëmmer léiwer Situatiounen ze vermeiden an ze vermeiden wéi déi, déi Dir an dësem Artikel liest.
Ännert de Kühlmëttel
Wéi Dir vläicht scho gemierkt hutt, sollten d'Flëssegkeete vum Auto dee selwechte Wee wéi d'Filtere verfollegen an all ersat ginn nodeems Dir se kaaft hutt. Ee vun de meescht ignoréiert vun de wesentleche Flëssegkeete fir Motoroperatioun (ausser Dir hutt e loftgekillte Porsche 911, vergiesst dann iwwer dësen Deel) ass de Killmëttel.
Bedenkt datt et an eisem Land zimlech héich Temperaturen sinn, rode mir Iech de Kühlmittel an Ärem Auto z'änneren a well Dir "hands on" kuckt de Status vum ganze Killsystem. Och wann et der sinn déi soen datt wéi et an engem zouene Circuit funktionnéiert et net néideg ass et z'änneren, ass d'Tendenz datt et mat der Zäit eng elektrolytesch Léisung gëtt wéinst de verschiddene Metaller mat deem se a Kontakt kënnt an doduerch e korrosivt Agent gëtt.
Wat och ëmmer Dir maacht, benotzt ni, ni Waasser als Kältemëttel, ausser Dir wëllt Äre Motor korrodéieren, da sidd Dir wëllkomm.
Liest d'Instruktiounshandbuch
Endlech kënnt dee lästegsten Tipp. Mir wëssen datt d'Instruktiounshandbuch liesen e Drag ass, awer mir kënnen net hëllefen, awer insistéieren datt Dir d'Handbuch vun Ärem neien Auto liest.
D'Minuten déi Dir verbréngt fir d'Handbuch ze liesen wäerte sech bezuelen, well vun deem Moment un wësst Dir genau wat all Luucht um Dashboard bedeit a wéi Dir all d'Ausrüstung an Ärem Auto benotzt. Donieft fannt Dir normalerweis Daten iwwer Ënnerhaltsintervaller, Pneuendrock a ganz wichteg wéi d'Auer stellt!
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Mir hoffen, datt dës Tipps Iech hëllefen dat Bescht aus Ärem neien Auto ze kréien an am léifsten ouni Probleemer. A wann Dir no engem Occasiounsauto sicht, da wäert dësen Artikel Iech interesséieren: DEKRA. Dëst sinn déi Occasiounsautoen déi am mannsten Problemer ginn.