Mazda virausgesot datt bis 2030 ongeféier 95% vun de Gefierer déi se produzéiere wäerten en Verbrennungsmotor benotzen kombinéiert mat enger Form vun Elektrifizéierung. Dëst bedeit datt flëssege Brennstoff bis (op d'mannst) 2040 eng dominant Präsenz an der Industrie wäert sinn. Algen-baséiert Biokraftstoffer CO2 Emissioun drastesch ze reduzéieren.
Firwat Algen-baséiert Biokraftstoff? Dës absorbéieren CO2 wéi se wuessen wéinst dem Prozess vun der Fotosynthese, also och nodeems se als Brennstoff benotzt ginn, bleift de Volume vun den CO2 Emissiounen um selwechten Niveau.
Fir Mazda, déi dëst Joer säin Centenaire feiert, ass dëse Biokraftstoff also wesentlech fir Kuelestoffneutralitéit an Autoen mat Verbrennungsmotoren z'erreechen.
Wat sinn d'Virdeeler vum Algen-baséierte Biokraftstoff?
Algen-baséiert Biokraftstoff, oder éischter Mikro-Algen, huet, laut Mazda, vill Virdeeler als erneierbare flëssege Brennstoff.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Dës kënnen op Land ugebaut ginn, dat net gëeegent ass fir d'Landwirtschaft, si kënnen och a Séisswaasserquellen wuessen mat minimalem Impakt op hinnen, a kënne mat Ofwaasser oder a Salzlinn produzéiert ginn. Als Algen sinn se och natierlech biodegradéierbar an am Fall vun engem Spill si se relativ harmlos fir d'Ëmwelt.
Wéi mat all de Léisungen, déi mir an de leschte Jore gesinn hunn, vun erneierbaren bis syntheteschen Brennstoffer, ass et och wichteg Aspekter vun dëser Technologie wéi Produktivitéit a Käschtenreduktioun ze verbesseren fir eng méi ëmfaassend Disponibilitéit vun dëser Léisung ze garantéieren.
Dofir gëtt de japanesche Hiersteller technesch Ënnerstëtzung fir d'kombinéiert Fuerschung vun der Gen-Editioun vun der Universitéit Hiroshima an Algenphysiologie vum Tokyo Institute of Technology fir déi néideg Fortschrëtter an dëse Beräicher z'erreechen.
Dem Mazda säin Zil ass ambitiéis. Ënnert sengem Programm "Sustainable Zoom-Zoom 2030" wëll Mazda bis 2030 50% vun hiren "Well-to-Wheel" CO2 Emissiounen reduzéieren, an ëm 90% bis 2050, am Verglach zu 2010 Zuelen.
Fir dëst z'erreechen hu mir d'Aféierung vu Léisunge gesinn wéi i-STOP, de mild-hybrid M Hybrid 24 V System an Zylinder Deaktivéierung. Mir hunn och d'Aféierung vum Skyactiv-X gesinn, den éischte Produktiouns Benzinmotor, dee fäeg ass Kompressiounszündung (wéi en Diesel). Méi viru kuerzem huet Mazda säin éischten 100% elektresche Gefier, den MX-30, agefouert.
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.