Vläicht ee vun de meescht geschwat Elementer vun der "ID Famill", der Volkswagen ID. buzz ass nach an der Entwécklung an huet sech elo an Tester mat e puer bekannten "Kleeder" lassgelooss.
Ass dat fir d'elektresch kinematesch Kette an aner technologesch Léisungen ze testen, déi Deel vun der zukünfteger ID sinn. Buzz an ID. Buzz Cargo, Volkswagen setzt sech op "Test-Mule" mam Volkswagen Transporter Karosserie.
Wann op den éischte Bléck déi meescht onopmerksam gefouert kënne ginn ze gleewen datt se zwee Transporter sinn, weist e méi klineschen Look e méi kuerzen a méi breede Kierper a vill méi kuerz Front- an Heckspann wéi déi um Transporter.
D'Proportiounen (an d'Rieder) sinn net täuschend: dëst ass keen Transporter.
Wat ze erwaarden
Déi verschidde Proportiounen an Dimensiounen sinn gerechtfäerdegt duerch d'Basis vun der zukünfteg 100% elektresch "Bread Shape": MEB, déi selwecht, déi Modeller esou divers wéi de Volkswagen ID.3 oder den ID.4 equipéiert.
Erwaart am Joer 2022 ukommen, de Volkswagen ID. Buzz gëtt begleet vun enger "schaffen" Versioun genannt ID. Buzz Cargo, mam däitsche Modell, erwaart vun 2025 un den éischte Camionnette vu senger Aart ze ginn, fir voll autonom Fuere ze hunn (Niveau 4).
Animatioun vun der ID. Buzz wäert en Elektromotor mat 204 PS (150 kW) sinn, deen d'Rieder op d'Rieder beweegt an eng maximal Geschwindegkeet vun 160 km/h erlaabt. D'Kraaft gëtt et Batterien mat enger Kapazitéit tëscht 48 an 111 kWh, déi eng Rei vu bis zu 550 km (WLTP Zyklus) ubidden.
No enger laanger Traditioun an den Nokommen vum ursprénglechen "Pão de Forma", och d'ID. Buzz wäert Allradantrieb als Optioun hunn. Endlech gëtt et och, et schéngt, d'Méiglechkeet vun ID. Buzz wäert Solarpanneauen hunn, déi et erlaben hir Autonomie ëm bis zu 15 km ze erhéijen.
Volkswagen ID Prototyp. Buzz gouf op der Detroit Motor Show 2017 enthüllt.