Dësen Toyota Land Cruiser kascht méi wéi eng nei G-Klass

Anonim

An der Welt vun "reng an haart" all Terrain, der Toyota Land Cruiser FZJ80 besetzt, a sengem eegene Recht, eng prominent Plaz. Gebuer am Iwwergank tëscht den 80er an 90er vum leschte Joerhonnert, dës kombinéiert bequem Interieuren déi vill méi raffinéiert waren wéi déi vu senge Virgänger mat Offroad-Fähigkeiten déi schwéier ze passen waren.

Vläicht wéinst all deem, e Keefer an den USA decidéiert beandrockend $ 136 dausend (no bei 114 dausend Euro) fir eng benotzt Kopie op enger Auktioun gefördert vun der Websäit Bréng en Trailer. Just fir Iech eng Iddi ze ginn, an deem Land kascht eng Mercedes-Benz G-Klass, ouni Steieren, 131 750 Dollar (ongeféier 110 dausend Euro).

Wann dëse Wäert fir Iech iwwerdriwwe schéngt, loosst eis de Betrag deen an dësem Land Cruiser FZJ80 investéiert ass mat e puer Fakten "verdeedegen". Vun der Produktiounslinn am Joer 1994, zënterhier huet dëst Exemplar nëmmen 1.005 Meilen (ongeféier 1600 Kilometer) ofgedeckt, eng Figur déi et wahrscheinlech de Land Cruiser mécht mat de mannste Kilometer op der Welt.

Dësen Toyota Land Cruiser kascht méi wéi eng nei G-Klass 4449_1

Eng "War Engine"

Am "Toyota Universum" schwätzt vun engem In-Line sechs-Zylinder Benzinmotor ass normalerweis synonym mam 2JZ-gte, dem mythesche Powertrain deen vun der Supra A80 benotzt gëtt. Wéi och ëmmer, den In-Line sechs-Zylinder Benzinmotor deen dëse Land Cruiser animéiert ass en aneren: den 1FZ-FE.

Mat enger Kapazitéit vu 4,5 l liwwert se 215 PS an 370 Nm an ass mat enger Véier-Gang-Automatik verbonnen. Traktioun, op der anerer Säit, ass verantwortlech, wéi erwaart, vun engem konnektable System mat Gearboxen a Sperre fir d'Heck- a Frontdifferenzielle.

Toyota Land Cruiser

De "Beweis" vu klenge Kilometer.

Fir dësen Toyota Land Cruiser "fäerdeg" fanne mir eng Lëscht vun Ausrüstung déi haut nach ëmmer beandrockt. Soss kucke mer. Mir hunn Klimaanlag, Sound System, Lieder Sëtzer, Cruise Kontroll, elektrescht Sonnendach, siwen Plaze an typesch Extras aus der Zäit et lancéiert gouf, wéi hëlzent Inserts an der Kabine.

Selbstverständlech huet dës Eenheet ni d'Schwieregkeete vun all Terrain konfrontéiert an, och wann se ganz wéineg Kilometer ofgedeckt hunn, war et d'Zil vun engem opmierksamen Ënnerhaltprogramm. Dofir krut et reegelméisseg Uelegännerungen, all véier Pneuen am Joer 2020 geännert an och eng nei Brennstoffpompel am Joer 2017 kritt.

Liest méi