Wéi jidderee gewaart huet, datt dem CUPRA säin éischten 100% elektresche Modell d'Produktiounsversioun vum Tavascan wier, huet déi jéngst Marque an der Volkswagen Group decidéiert ze iwwerraschen an huet haut de CUPRA el-Born.
"Cousin" vun der Volkswagen ID.3 , de CUPRA el-Born verdankt säin Numm un den homonyme Prototyp, dee mam SEAT-Symbol op der Genfer Motor Show d'lescht Joer enthüllt gouf a mécht natierlech och d'MEB Plattform benotzt.
Och wann d'Proportiounen identesch sinn wéi déi vun ID.3, CUPRA el-Born huet awer och eng eegen Identitéit. Dëst gouf erreecht mat der Adoptioun vun neie Rieder, gréissere Säitenröcke, vill Detailer a Kupferfaarf an natierlech och seng eege Front, komplett nei entworf a vill méi aggressiv.
Am Land ass d'Proximitéit zu ID.3 nach méi evident. Trotzdem hu mir en neit Lenkrad (mat Knäppercher fir de Fuerprofil an de CUPRA Modus ze wielen), eng méi héich Mëttelkonsol, Sportssëtzer a wéi Dir et erwaart, verschidde Materialien. Schlussendlech gëtt et och d'Adoptioun vun engem Head-up Display mat augmentéierter Realitéit.
Wayne Griffiths, CEO vun CUPRADe CUPRA el-Born weist all d'Gen vun der CUPRA Mark a mir hunn dat originellt Konzept op den nächsten Niveau bruecht andeems mir e sportlechen, dynameschen neien Design kreéieren an den technologeschen Inhalt nei konstruéieren.
Dynamik geet erop
Fir sécherzestellen datt de CUPRA el-Born dem dynamesche Schrëftrulle vun der Mark erlieft, ass et mat dem Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport) System ausgestatt, deen exklusiv an der MEB Plattform fir den neie CUPRA Modell entwéckelt gouf.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Fir de Moment bleiwen d'Kraaft an d'Dréimoment vum CUPRA el-Born onbekannt, wéi och d'Zäit déi et brauch fir 0 bis 100 km/h z'erreechen a seng maximal Geschwindegkeet. Déi eenzeg Donnéeën iwwer seng Leeschtung, déi opgedeckt goufen, bezéien sech op d'2,9s, déi hie vun 0 bis ... 50 km/h maache kann.
Autonomie wäert kee Problem sinn
Wann am Beräich vun Leeschtung CUPRA fir Geheimnis entscheet, dat selwecht geschitt net mat Bezuch op d'Kapazitéit vun de Batterien an der Autonomie vun der neier CUPRA el-Born.
Dofir hunn d'Batterien déi mir am neien el-Born fonnt hunn 77 kWh vun benotzbaren Kapazitéit (den Total erreecht 82 kWh) a bitt de potenziellen elektresche Hotluch a Gamme vu bis zu 500 km . Dank senger schneller Ladung ass de CUPRA el-Born fäeg 260 km Autonomie an nëmmen 30 Minutten ze restauréieren.
Geplangt fir d'Arrivée 2021, gëtt den neie CUPRA el-Born zu Zwickau nieft sengem "Cousin", dem Volkswagen ID.3 produzéiert.
Elo bleift just ze gesinn, ob SEAT e Modell wäert hunn, deen um el-Born Prototyp baséiert oder ob dëst en anere CUPRA exklusive Modell wéi de Formentor wäert sinn.