Fir de "gemeinsame stierflechen", d'Coden, déi Marken hir Motore ginn, ausgesinn wéi eng desorganiséierter Amalgamatioun vu Buschtawen an Zuelen. Wéi och ëmmer, et gëtt eng Logik hannert dëse Coden, an de Fall vu BMW Motorcoden ass e gutt Beispill.
Déi däitsch Mark benotzt déi selwecht Code Schema fir e puer Joerzéngten, mat all Buschtaf an Zuel präsent am Code entspriechend wichteg Informatiounen iwwert de Motor.
Vun der Motorfamill, zu där de Motor zu der Zuel vun den Zylinder gehéiert, laanscht d'Zort vum Brennstoff a souguer d'Zuel vun den Evolutioune, déi de Motor scho gemaach huet, gëtt et vill Informatioun präsent an de Coden, duerch déi BMW hir Nimm bezeechent, Dir musst just wëssen wéi se ze liesen.
De "Wörterbuch" vu BMW Motorcodes
Fir datt Dir eng Iddi kritt wéi Dir d'Coden entschlësselt, déi BMW Motore bezeechnen, loosst eis de Motor vum BMW M4 als Beispill benotzen. Intern designéiert als S55B30T0 , Wat mengt Dir, datt jidderee vun de Buschtawen an Zuelen, déi vum BMW benotzt gi fir dës sechs-losen In-Linn ze bezeechnen?S55B30T0
Den éischte Bréif stellt ëmmer d'"Motorfamill" duer. An dësem Fall heescht de "S" datt de Motor vun der M Divisioun vu BMW entwéckelt gouf.
- M - Motore virun 2001 entwéckelt;
- N - Motore entwéckelt no 2001;
- B - Motore entwéckelt vun 2013 un;
- S - Serie Produktioun Motore vun BMW M entwéckelt;
- P - Konkurrenzmotoren entwéckelt vum BMW M;
- W - Motore vun Fournisseuren ausserhalb BMW hiergestallt.
S55B30T0
Déi zweet Ziffer bezeechent d'Zuel vun den Zylinder. A ier Dir ufänkt ze soen, mir kënnen net zielen, wësst datt d'Zuel net ëmmer mat der exakter Zuel vun den Zylinder entsprécht.- 3 - 3-Zylinder In-Line Motor;
- 4 - in-line 4-Zylindermotor;
- 5 - 6-Zylinder In-Line Motor;
- 6 - V8 Motor;
- 7 - V12 Motor;
- 8 - V10 Motor;
S55B30T0
Den drëtte Charakter am Code representéiert d'Zuel vun den Evolutioune (Verännerungen an der Sprëtz, Turbos, etc.), déi de Motor schonn zanter senger éischter Entwécklung erlieft huet. An dësem Fall heescht d'Zuel "5" datt dëse Motor scho fënnef Upgrades kritt huet zënter datt et entwéckelt gouf.
S55B30T0
De véierte Charakter am Code weist d'Zort vum Brennstoff de Motor benotzt an ob et transversal oder longitudinell montéiert ass. An dësem Fall heescht de "B" datt de Motor Benzin benotzt a Längs montéiert ass- A - Benzinmotor an enger transversaler Positioun montéiert;
- B - Benzinmotor an der Längspositioun;
- C - Dieselmotor an der transversaler Positioun;
- D - Dieselmotor an der Längspositioun;
- E - Elektromotor;
- G - Äerdgasmotor;
- H - Waasserstoff;
- K - Benzinmotor an horizontal Positioun.
S55B30T0
Déi zwou Zifferen (fënneften a sechsten Zeeche) entspriechen der Verschiebung. An dësem Fall, well de Motor 3000 cm3 oder 3,0 l ass, erschéngt d'Zuel "30". Wann et zum Beispill e 4,4 l (V8) wier, wier d'Zuel "44" benotzt.
S55B30T0
De virlässeg Charakter definéiert d'"Leeschtungsklass", zu där de Motor entsprécht.- 0 - nei Entwécklung;
- K - niddregsten Leeschtung Klass;
- U - niddereg Leeschtung Klass;
- M - Mëttelschicht vun der Leeschtung;
- O - héich Leeschtung Klass;
- T - Top Leeschtung Klass;
- S - super Leeschtung Klass.
S55B30T0
Dee leschte Charakter stellt eng bedeitend nei technesch Entwécklung duer - zum Beispill, wann Motore vu VANOS op Dual VANOS geplënnert sinn (verännerlech Ventil Timing) - am Wesentlechen de Beweegung an eng nei Generatioun. An dësem Fall heescht d'Zuel "0" datt dëse Motor nach ëmmer an der éischter Generatioun ass. Wann et, zum Beispill, d'Nummer "4" bedeit datt de Motor a senger fënnefter Generatioun wier.
Dëse leschte Charakter huet endlech d'Bréiwer "TU" vum "Techneschen Update" ersat, déi mir an eelere Motore vun der Bayerescher Mark fanne kënnen.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.