Et sinn schonn 20 Joer, awer et schéngt net esou ze sinn. Dat éischt Audi TT gouf 1998 dem Public bekannt gemaach a war beaflosst. Och wann et keng total Iwwerraschung war, war et ouni Zweifel eng iwwerraschend Offenbarung.
Iwwerraschend well déi éischt TT eng zouverlässeg Oflehnung vum urspréngleche Prototyp war, bekannt dräi Joer virdrun, 1995. Vun deem urspréngleche Prototyp goufen d'Kohäsioun, d'Rigoritéit an d'konzeptuell Rengheet op den Auto iwwerdroen, dee mir kafe konnten, séier zu engem Phänomen ginn.
Säin Impakt war bedeitend. Wann et Modeller sinn, déi fäeg sinn d'Perceptioun vun enger Mark z'änneren, war den TT definitiv ee vun hinnen, deen entscheedend war fir den Audi-Prozess um selwechten Niveau wéi d'Äerz-Rivalen Mercedes-Benz a BMW ze berücksichtegen.
Zwanzeg Joer méi spéit an dräi Generatiounen méi spéit, grad wéi am Kino, ass den Originalfilm nach ëmmer besser wéi d'Sequel - mat Ausnam vum Empire Strikes Back am Star Wars Universum, awer dat ass eng aner Diskussioun.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Déi zwou Generatiounen, déi duerno gefollegt hunn, hunn et ni fäerdeg bruecht de selwechte visuellen Niveau ze erreechen wéi den éischten TT, deem seng Autoritéit vun de referenzieller Linnen vum Freeman Thomas an engem Peter Schreyer definéiert goufen - dee selwechten, deen d'Kia op Héichten erhéicht huet, déi ni virdru virgestallt huet.
Mat de rezente Rumeuren, datt déi nächst Generatioun Audi TT als "Véier-Dier Coupe" nei erfonnt ka ginn, vun deem et souguer e Konzept gouf, hu mir beschloss seng Vergaangenheet erëm ze besichen, wou et net feelt u konzeptuelle Virschléi, déi scho alternativ Weeër exploréiert hunn fir d'Zukunft vum Modell.
Loosst eis d'Rees ufänken ...
Audi TT Concept, 1995
Mir missten mam Originalkonzept ufänken. Presentéiert op der Frankfurter Motor Show 1995, den TT Concept et heescht eng radikal Paus mat der Vergaangenheet. Eng Ästhetik wesentlech definéiert duerch Hallefkreesser a streng Geometrie, mat (allgemeng) flaach Flächen. Et gouf séier mam Bauhaus verbonnen, déi éischt Designschoul (baséiert an Däitschland), a säi Produktdesign, reduzéiert d'Forme vun Objeten op hir Essenz, ouni visuell Oflenkungen.
D'Iwwerraschung koum am Joer 1998, mam Produktiounsmodell ass eng zouverléisseg Reflexioun vum Konzept, mat den Differenzen op de Volume vun der Kabine reduzéiert an e puer Detailer, Ufuerderunge vun der Produktiounslinn. Den Interieur huet genau déiselwecht Philosophie gefollegt wéi de Baussent, mat engem rigoréise geometreschen Design, deen duerch kreesfërmeg an hallefkreesfërmeg Elementer markéiert ass.
Audi TTS Roadster Concept, 1995
Dat selwecht Joer am Tokyo Salon, Audi verroden den zweeten Akt, mat der Audi TTS Roadster Concept , déi, wéi den Numm et scho seet, d'Cabriolet Variant vum TT geliwwert huet.
Audi TT Shooting Brake Concept, 2005
Am Joer 2005, mat der Produktioun TT, déi siwe Joer vum Liewen um Maart erreecht huet, gouf schonn eng nei Generatioun erwaart. Op dëser Tokyo Motor Show dëst Joer huet Audi e Prototyp enthüllt, den TT Shooting Brake , déi fir déi zweet Generatioun vum Modell virgesinn.
Fir d'éischte Kéier hu mir en alternativ Karosserie zum klassesche Coupé a Roadster gesinn, deen de Shooting Brems-Format iwwerhëlt. Allusioun op de BMW Z3 Coupé? Wien weess ... Trotz Rumeuren datt et d'Produktiounslinn géif erreechen, ass dëst ni geschitt.
Audi TT Clubsport Quattro Concept, 2007
Um Wörthersee-Festival 2007, profitéiert vun der nach rezenter Start vun der zweeter Generatioun vum TT, huet Audi e Konzept presentéiert, dat e méi radikalen Aspekt vum Sportsauto exploréiert huet. DEN TT Clubsport Quattro et gouf aus dem Roadster gebuer, awer hei gouf ugeholl datt et e mächtege Speedster wier - Windscreen reduzéiert op bal e Deflektor, mat ganz nidderegen A-Säulen an net emol d'Kapitel präsent.
Audi TT Clubsport Quattro Concept, 2008
2008, an zréck an Wörthersee, Audi presentéiert eng iwwerschafft Versioun vun der TT Clubsport Quattro vum Joer virdrun. Et erschéngt mat enger neier wäisser Faarf an enger nei styléierter Front. Wat sech net geännert huet, sinn déi mechanesch Argumenter - 300 PS aus dem 2.0 Audi TTS, Allradantrieb an Dual-Kupplungsgetriebe geholl.
Audi TT Ultra Quattro Concept, 2013
Nach eng Kéier, Wörthersee. Audi huet d'Konzept vun enger performanter TT exploréiert an dës Kéier war et net nëmmen duerch d'Erhéijung vun de Päerd. D'Gewiicht gouf als de Feind ugesinn fir erof ze huelen, sou datt de TT Ultra Quattro et gouf eng strikt Ernärung ënnerworf - mat vill Kuelestoff an der Mëschung - wat zu just 1111 kg Gewiicht fir just iwwer 300 PS resultéiert, am Géigesaz zu de ronn 1400 kg vun der Produktioun TTS, aus deem se ofgeleet ass.
Audi Allroad Shooting Brake Concept, 2014
Dat eenzegt Konzept op dëser Lëscht dat net als TT identifizéiert gouf. Virdru dëst Joer enthüllt, op der Detroit Motor Show, wier et deen éischte vu véier Prototypen, déi am Joer 2014 presentéiert goufen ëmmer op der Audi TT baséiert.
Wéi den 2005 Shooting Brake, huet dës nei Iteratioun vun 2014 déi drëtt Generatioun vum Audi TT virgesinn, déi am selwechte Joer bekannt wier. A wéi Dir kënnt gesinn, war den Afloss vun der ëmmer méi erfollegräicher SUV a Crossover Welt palpabel, mat Plastiksschëlder a verstäerkter Buedemhéicht - wier en High-Heeled TT Sënn?
Nieft dem abenteuerlechen Aspekt gëtt de Allroad Shooting Brake et war och en Hybrid, mat der 2.0 TSI vun zwee Elektromotoren begleet.
Audi TT Quattro Sport Concept, 2014
Zu Genf, e puer Méint méi spéit, huet Audi nach eng Kéier d'Sportsgenen vum TT gezunn mat der Presentatioun vum Extremist. TT Quattro Concept . Et huet genuch "Buzz" erstallt bis datt mir bal vergiess hunn datt déi drëtt Generatioun och an der selwechter Hal presentéiert gouf.
Net nëmmen d'Erscheinung war kloer "Rennen", awer et hat och e Motor a Feature fir d'Erscheinung ze begleeden. Aus dem 2.0 TFSI hu si et fäerdeg bruecht eng fantastesch 420 PS Kraaft ofzezéien, also 210 PS/l. Bemierkenswäert, fäeg den TT bis zu 100 km/h an nëmmen 3,7s ze starten.
Audi TT Offroad Concept, 2014
Konnt den TT eng Famill vu Modeller mat multiple Kierper entstoen? Audi huet dat geduecht, an op der Peking Motor Show, e puer Méint no der Detroit Allroad Shooting Brake, koum et mam Thema vun engem "SUVised" TT mat dësem TT Offroad.
Déi grouss Neiegkeet war d'Präsenz vun engem extra Paar Dieren, déi e méi versatile Schréiegt dem hypotheteschen TT "SUV" ginn. Et huet den Hybridmotor vun Allroad Shooting Brake geierft.
Audi TT Sportback Concept, 2014
Am 2014 Paräis Salon, der TT Sportback , e Saloon baséiert op der TT, oder e Véier-Dier "Coupé" - wat och ëmmer Dir léiwer ... Am selwechte Wee wéi den TT "SUV" nei Weeër entdeckt huet fir den TT op eng Famill vu Modeller auszebauen, gouf den TT Sportback och konzipéiert an dëser Richtung.
Effektiv war den TT Sportback am nootste fir d'Produktioun z'erreechen, an de Projet krut souguer gréng Luucht fir no vir ze goen - en direkten Konkurrent zum Mercedes-Benz CLA. Awer e Joer méi spéit gouf den Dieselgate gegeben an d'Verwirrung ass agaangen. Pläng goufen iwwerschafft, geännert an annuléiert fir mam Skandal ze këmmeren. TT Sportback wäert net geschéien ...
... awer d'Welt hëlt vill Wendungen. Déi véiert Generatioun vum Audi TT beweegt sech schonn, a fir op den niddrege Verkaf ze reagéieren, un deen déi meescht Sportsautoen leiden, huet den TT Sportback-Konzept nees als „Reeter“ vum TT bekannt ginn. Et schéngt wéi wann et just e Rumeur ass, et vläicht souguer déi eenzeg Karosserie ass, déi déi véiert Generatioun vum TT kennt. Wäert et Sënn maachen?
Audi TT Clubsport Turbo Concept, 2015
Dat lescht Konzept, dat aus dem TT bis elo gemaach gouf, gouf am Wörthersee am Joer 2015 enthüllt, an et ass definitiv déi extremst vun der TT, prett fir all Circuit ze attackéieren. Ënnert dem aggressiven Optrëtt vun der TT Clubsport Turbo et war e Monster vu 600 PS, aus dem 2,5 l Pentacylinder vum TT RS (240 PS/l !), duerch d'Präsenz vun zwee elektresch ugedriwwen Turboen extrahéiert.
Fir déi 600 PS effektiv op den Asphalt ze setzen, war en nieft der Véierradantrieb 14 cm méi breet a krut e puer Coilovers. D'Gearbox war ... manuell. Nëmmen 3,6 Sekonnen fir 100 km/h z'erreechen sinn néideg, mat dësem TT iwwerschreift d'Spëtztgeschwindegkeet vun 300 km/h (310 km/h).
Zukunft
Mam Ersatz geplangt fir 2020 oder 2021 gëtt scho vun der nächster Generatioun geschwat, a wéi virdru scho gesot, kéint den Audi TT nei erfonnt ginn a just als Véier-Dier Saloon optrieden. Sécherlech verpasst Audi net d'Geleeënheet, d'Waasser mat der Presentatioun vun engem oder anere Konzept an nächster Zukunft ze testen.