Dir Dodge Charger an Challenger , virun allem a senge méi mächtege Varianten, sinn zwee vun de Modeller, déi am meeschten an der Sicht vun Autosdief an den USA sinn.
Fir dës ... Präferenz ze bekämpfen, kréie si e Softwareupdate dee zielt fir se virun "anerer Frënn" ze schützen. Erwaart am zweete Véierel vum Joer ukommen, kann dësen Update gratis bei Dodge Händler installéiert ginn.
Berechtegt Exemplare fir et ze kréien ass den 2015-2021 Charger an Challenger, déi mat dem 6.4 Atmospheric V8 (SRT 392, "Scat Pack") oder dem 6.2 V8 Supercharger (Hellcat an Demon) ausgestatt sinn.
Wat mécht dëse System?
Verbonne mat dem Uconnect Infotainment System, erfuerdert dësen "Sécherheetsmodus" d'Entrée vun engem véierzifferen Code fir den Auto ze starten.
Wann dëst net aginn ass oder e falsche Code aginn ass, ass de Motor limitéiert op 675 U/min, liwwert nëmme ronn 2,8 PS an 30 Nm ! Domat hofft den Dodge den Déifstall vu senge Modeller ze bekämpfen an ze reduzéieren an hire Besëtzer ze hëllefen, sou datt Héichgeschwindegkeet Flucht onméiglech mécht.
Och wann et iwwerdriwwe ka schéngen, fënnt dës Mesure seng Begrënnung an de Statistiken. No enger Studie, déi am Joer 2019 vum "Highway Loss Data Institute" duerchgefouert gouf, ass den Dodge Charger an Challenger Déifstaux fënnef Mol méi héich wéi den Duerchschnëtt.