Den ursprénglechen 1959 Modell huet et fäerdeg bruecht seng Dieren mat 22 Leit dobannen zouzemaachen, am drëtte Joerdausend Modell 28 knapp Fräiwëlleger Zougang zu Guinness Buch vun Rekorder, mä de MINI stoung ni als funktionell a grouss Auto. Elo de Prototyp MINI Vision Urbanaut brécht mat dëser a verschiddenen aneren Traditiounen an der Mark.
Retro-Bild - bannen a baussen - sportlech Verhalen (dacks am Verglach zu engem Go-Kart op der Strooss) a jonkt Premium-Bild (an dësem Fall ganz anescht wéi den ursprénglechen 1959 Modell erstallt vum Alec Issigonis) hunn MINI Modeller begleet, besonnesch zënter datt déi englesch Mark – an den Hänn vum BMW Group vun 2000 un – gouf virun 20 Joer nei gebuer.
Elo kënnen déi meeschtens emotional Attributer duerch Konzepter wéi Funktionalitéit a villen Interieurraum zesummegeschloss ginn, wat kaum iwwerraschend ass wann Dir de Succès berécksiichtegt deen MINI mat dëser Positionéierung an de leschten zwee Joerzéngte hat.
"Eist Zil war et de Leit alles ze weisen, wat se an Zukunft mat an an hirem Auto maache kënnen", erkläert den Oliver Heilmer, Designdirekter vum MINI, deen och d'eenzegaarteg Natur vun dësem Projet ënnersträicht: "fir d'éischte Kéier war den Design vum Designteam. konfrontéiert mat der Aufgab en Auto ze kreéieren deen net primär geduecht war fir gefuer ze ginn, mä éischter e Raum fir als erweiderten Liewensraum ze benotzen.
Minivan Form Iwwerraschungen
Déi éischt Revolutioun ass an der Form vun engem monolithesche Carrosserie, dee just 4,6 Meter moosst, déi mir am Automobilsecteur "Minivans" nennen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Puristeschen Design, vu Falten am gro-grénge Kierper (oder gro-gréng, jee no Betrachter an der Ëmgéigend Luucht), mat Formen a Proportiounen, déi zwee bekannten an ikonesch Renaulten erënnere kënnen, den Original Twingo an den Espace.
Awer et ass e MINI, wéi mir och an zwee vun den üblechen Elementer vun der britescher Mark gesinn, awer mat enger kloerer Mutatioun: op der viischter gesinn mir d'Verännerung vun dëser Visioun vun der Zukunft, wou den dynamesche Matrix-Design an d'Front an hënneschte Scheinwerfer.weise verschidde multicolor Grafike fir all eenzel Moment ze passen, och eng nei Manéier fir Kommunikatioun tëscht dem Auto an der Äussewelt.
D'Scheinwerfer ginn eréischt siichtbar wann den Auto gestart gëtt, an eng Parallel mat liewege Wiesen etabléiert, déi bal ëmmer d'Aen opmaachen wann se erwächen.
dräi verschidden Ëmfeld
Déi selwecht "Live" a "mutant" Erfahrung ass evident an der MINI Vision Urbanaut "Skate Rieder" - an der Faarf Ocean Wave - transparent a vu bannen beliicht, variéieren hir Erscheinung no dem "MINI Moment".
Am Ganzen ginn et dräi: "Chill" (entspanen), "Wanderlust" (Wënsch ze reesen) an "Vibe" (lieweg). D'Zil ass et, verschidde Stëmmung ze stimuléieren, déi d'Momenter vum Fueren an u Bord vun engem Auto markéiere kënnen (duerch Variatioun vum Geroch, Beliichtung, Musek an Ambientlicht u Bord, nieft der Konfiguratioun vum Raum).
Dës verschidde "Staate vum Geescht" sinn duerch eng eraushuelbare Ronn Kommando gewielt (ausgesinn a Gréisst ähnlech zu engem poléierte Entspanung Steen), déi verschidden Unhang Punkten op den zentrale Dësch huet, all Ausléiser engem z'ënnerscheedde "MINI Moment".
De "Chill" Moment transforméiert den Auto an eng Aart Réckzuch oder Isolatioun, en Hafen fir ze relaxen - awer Ofsécherung kann och déngen fir mat totaler Konzentratioun ze schaffen - während enger Rees.
Wat de Moment "Wanderlust" ugeet, ass et d'Zäit fir ze verloossen, wann de Chauffer autonom Fuerfunktiounen un den MINI Vision Urbanaut delegéiere kann oder d'Rad huelen.
Schlussendlech stellt de "Vibe" Moment aner Leit hir Zäit am Mëttelpunkt, wéi den Auto voll opmaacht. Et gëtt och e véierte Moment ("My MINI") dee konfiguréiert ka ginn fir eng personaliséiert Erfahrung ze bidden.
Auto oder Wunnzëmmer?
Vision Urbanaut kann iwwer e "Smart" Apparat wéi en Handy opgemaach ginn. Am Aklang mat Ärem zukünftege Mobilitéitsautoprofil, kann et vu jidderengem an engem definéierte Krees vu Famill a Frënn zougänglech sinn.
Si kënnen zu all Moment bäidroen oder Zougang hunn fir déi entspriechend Playlists, Audiobooks a Podcasts zu all Moment ze beräicheren, oder soss konzentréiere sech op dat wat den Reesorganisator weist, Tipps an Interessepunkte fir all Individuum personaliséiert.
Dir gitt duerch eng eenzeg Schiebetür, op der rietser Säit, an de "Wunnzëmmer" ass entwéckelt fir vu bis zu véier Leit (oder méi, wann se stationär) benotzt ginn. Den Interieur stellt sech als gëeegent fir all Rees, awer och en Deel vum Zil vun der Rees, well, nodeems se d'Destinatioun erreecht hunn, et an e puer einfache Schrëtt an e soziale Beräich ëmgewandelt ka ginn.
Wann den Auto stationär ass, kann de Chaufferberäich e gemittleche Raschtraum ginn, d'Dashboard kann an e "Sofabett" erofgesat ginn an d'Windschutzschierm kann opmaachen fir eng Zort "Balkon op d'Strooss" ze kreéieren, alles mat Hëllef vun grouss rotativ Fotellen.
De "gemittlechen Nook" op der Heck ass déi roueg Regioun vun dësem MINI. Do erstreckt sech e Stoffbedeckte Bogen iwwert de Sëtz, mat der Méiglechkeet eng LED-Beleuchtung ze weisen a Biller iwwer de Kapp ze projizéieren vu weem sech sëtzt oder leet.
De Mangel u sichtbare Knäppercher fördert en "digitalen Detox" Effekt an d'Notzung nëmmen nohalteg Materialien (et gëtt kee Chrom oder Lieder an dësem Interieur, awer eng breet Verwäertung vu Stoffer a Kork) bestätegt d'Modernitéit vun dësem Konzeptauto.
den Nervenzentrum
Am Zentrum vun der Kabine gëtt et e kloert Gebitt fir séier Zougang. Dëst kann och als Gebitt déngen fir d'Besëtzer ze sëtzen wann de MINI Vision Urbanaut stationär ass, a ka ronderëm en digitale Display konvergéieren deen eng Analogie zu traditioneller MINI kreesfërmeg Instrumentatioun zitt.
Trotz dëser Analogie erschéngt dësen Affichage net, wéi traditionell, am Zentrum vum Dashboard, awer iwwer deem zentrale Dësch, fäeg Informatioun an Ënnerhalung ze vermëttelen a siichtbar fir all Besetzer vum MINI Vision Urbanaut.
Um hënneschte Pilier, op der Säit vum Chauffeur, gëtt et e Gebitt wou Erënnerungen un besichte Plazen, Fester oder aner Eventer a Form vu Pins oder Stickeren fixéiert kënne ginn, e bësse wéi wa se Sammlerartikele wieren, déi an enger Fënster ausgestallt goufen.
Kreativitéit, wat e wesentlecht Aarbechtsinstrument fir all Designer ass, war hei nach méi néideg, well se net nëmmen am Objet vun der Aarbecht benotzt gouf, awer och am Prozess selwer.
Als Produkt vun eiser Zäit huet d'Begrenzung vun der Gesellschaft, déi an der Mëtt vum Designprozess ugefaang huet, vill méi Aufgaben gezwongen, virtuell an an enger Aart vu gemëschter Realitéit auszeféieren.
Natierlech ass dës MINI Vision Urbanaut 100% elektresch an huet fortgeschratt autonom Fuerfunktiounen (d'Lenkrad an d'Digital Instrumentpanel verschwannen am Robotermodus), awer dëst sinn technesch Elementer déi, méi wéi net vun der englescher Mark bekannt ginn, wäerten net emol voll definéiert ginn.